第2戦バーレーンGPでは中団グループの混戦模様がより一層激しさを増した。トロロッソのピエール・ガスリーがその先頭を走り、ハースのケビン・マグヌッセン、ルノーのニコ・ヒュルケンベルグ、マクラーレンもフェルナンド・アロンソが追いかけ、最初から最後まで見応えのある戦いが繰り広げられた。
1周目から波乱は起き、ガスリーが4番手に浮上した一方でターン4ではブレンドン・ハートレーとセルジオ・ペレスが接触し、マグヌッセンも接触を受けていた。
ハートレー（以下、HAR）「マシン左側をチェックしてくれ！」
トロロッソ（以下、STR）「（フロントのダメージで）少しだけ空力バランスが後ろ寄りになっているけど、ダウンフォース量自体には問題ないよ」
ペレス（以下、PER）「かなり大きくヒットされた！」
マグヌッセン（以下、MAG）「フロントウイングのダメージをチェックしてくれ」
ハース（以下、HAS）「今のところ何も（テレメトリー上の）問題は報告されていない。ストレート走行時に目視でもチェックするよ」
レッドブルが止まったためバーチャルセーフティカーが導入され、4周目のバックストレートでレースが再開されると、ガスリーとマグヌッセンが激しくやり合った。ターン11で接触しながらもポジションを守ったガスリーは、すぐさまDRSが解除されその勢いで襲いかかるマグヌッセンを続く5周目のターン1〜2でもクロスラインで抜き返し4位を死守した。
MAG「ペースは僕の方がGASより圧倒的に速いよ」
そうチームに伝えたマグヌッセンだったが、ここからはじわじわとガスリーが引き離していく。
HAS「ターン4の入口でタイムを失っているよ」
MAG「それはタイヤを労るためにやっていることだよ」
HAS「OK」
マクラーレン（以下、MCL）「3台前のGASはブレーキに問題を抱えているようだ」
アロンソ（以下、ALO）「OK、僕のペースにはまだまだ余裕がある」
