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2018.11.10

F1 Topic:リカルドのパワーユニット交換ペナルティで現場が混乱


F1 | F1 Topic:リカルドのパワーユニット交換ペナルティで現場が混乱

 F1第20戦ブラジルGPのフリー走行1回目で、レッドブルのダニエル・リカルドのマシンがセッションが開始される数分前からピットレーン出口で待つ光景を見て、テレビ中継していたイギリスのスカイ・スポーツやラジオで実況していたイギリスのBBCラジオのアナウンサーが、リカルドのパワーユニット(PU/エンジン)交換を示唆した。

 PU交換によるグリッドペナルティを受けるドライバーが複数出たとき、降格数が同じ場合は先にPU交換を実施したドライバーが前のグリッドを得る。PU交換の実施とは、ガレージの中でパワーユニットを車体に搭載したときでもなく、チームがFIAに交換することを申請したときでもない。PU交換を実施したことが適用されるのは、セッション開始以降、ピットレーンを出た瞬間なのである。

 FIAがそのグランプリでパワーユニットを新しいものに交換したドライバーのリストを出すのが、セッション開始後というのもそのためだ。

 そして、フリー走行1回目が開始されてすぐにFIAは次のようなリリースを出した。

「カーナンバー3は6基目のターボを投入したため、5番手降格となる」と書かれてあった。

 ところが、そのリリースが出た後、スカイ・スポーツもBBCラジオも「ターボを交換したリカルドは10番手降格となる」と実況していた。

■2018年から改定されていたペナルティのレギュレーション


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