2019年第1回F1合同テストが3日目を迎え、マシンの完成が遅れていたウイリアムズがようやく合流、全10チームが初めて揃って走行を行った。
トップタイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのダニール・クビアト。クビアトは最もソフトなC5タイヤでセッション終盤に走り、アルファロメオのキミ・ライコネンのタイムを破った。2番手ライコネンに続く3番手はルノーのダニエル・リカルドだった。
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはC3タイヤで5番手タイムを記録している。
■2019年第1回F1バルセロナテスト3日目タイム結果（2月20日）
| Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ダニール・クビアト | トロロッソ・ホンダ | 1’17.704（C5） | 137 |
| 2 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 1’17.762（C5） | 138 |
| 3 | ダニエル・リカルド | ルノー | 1’18.164（C4） | 80 |
| 4 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1’18.350（C3） | 134 |
| 5 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1’18.787（C3） | 109 |
| 6 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’18.800（C4） | 63 |
| 7 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’19.060（C3） | 69 |
| 8 | ピエトロ・フィッティパルディ | ハース | 1’19.249（C4） | 48 |
| 9 | カルロス・サインツJr. | マクラーレン | 1’19.354（C3） | 90 |
| 10 | セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント | 1’20.102（C3） | 67 |
| 11 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’20.693（C3） | 88 |
| 12 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’20.818（プロトタイプ） | 94 |
| 13 | ジョージ・ラッセル | ウイリアムズ | 1’25.625（C3） | 23 |
※C1タイヤが最もハード、C5が最もソフト
