フェラーリF1初走行のミック・シューマッハーが一時最速も、フェルスタッペンがトップを奪取／バーレーンテスト初日

　4月2日、バーレーン・インターナショナル・サーキットで、2019年第1回インシーズンテストがスタートした。マクラーレンとトロロッソ・ホンダはピレリタイヤのテストも担当、10チーム15人のドライバーが走行を行った。

　午前セッション終盤から2回にわたり雨が降り、全チームが走行時間を4時間以上失い、最後の90分にようやく走行再開が可能なコンディションになった。

　チームはそれぞれ事前にテストで使うタイヤの配分を選択する。雨が少ないバーレーンでのテストに向けてインターミディエイトあるいはウエットコンパウンドを選んだチームはなく、そのため、ウエットコンディションでは誰も走ることができなかった。照明を使用してセッション時間を延長することも検討されたが、結局は予定どおりの時間に終了、各チームは多くの周回を走ることなくこの日の作業を終えた。

　この日最も注目を集めたのはフェラーリからテストに参加したミック・シューマッハー。7度のF1チャンピオンであるミハエルの息子ミックにとって最新F1マシンに乗るのはこの日が初めてだった。

　SF90でミスなく周回を重ねたシューマッハーは、セッション残り約20分の時点でトップタイムをマーク。しかしその後、彼の1分29秒976（C5タイヤ）のタイムはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンに破られ、2番手となった。シューマッハーは合計56周を走行、バーレーンGP決勝に近い距離を走り切った。