2021年よりF1に導入される新しい技術レギュレーションについて、当初は6月末がレギュレーションの策定期限となっていたが、その期限は10月まで延長される見込みだ。
先週、2021年から導入される極めて重要な技術レギュレーションと商業協定の草案がチーム側に提出された。だが、F1のオーナーであるリバティ・メディアおよびFIAとの議論により、2021年に向けた様々な規則案を確定させる前に、さらなる微調整が必要との結論が出された。
しかしながら報道によると、ルノーが6月の期限遵守を支持しているため、状況が複雑化する可能性がある。というのもFIAの規約では、10月に期限を延長するためには、すべてのチームによる全会一致の賛成が必要だからだ。
レッドブル・ホンダのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、F1第7戦カナダGPで『Sky F1』のインタビューに応じ、すべての関係者による技術レギュレーションの議論を延長し、詳細を明確化して推敲することに賛成であると明言した。
「リバティ、（FIA会長のジャン）トッド氏、そしてチームとの間で、今朝非常に建設的な議論が行われた。策定期限を10月に延期するための話し合いだ」とホーナーは語った。
「根本的には原則で合意に至った。だがこうしたことは、細部をおろそかにしてはならない」
「原則はF1が前進する上で、完全に正しい方向性のものである一方で、一部の詳細については、参加したすべての関係者の知恵を借りて練り上げ、内容を詰めなければならない点がある」
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