F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。週末を通して、20人のドライバーから「ベスト・イレブン」を選出。予選やレースの結果だけにとらわれず、3日間のパドックでの振る舞い、そしてコース上での走りを重視して評価する。今回はF1第8戦フランスGPとF1第9戦オーストリアGPの2連戦分だ。
——————————–
☆ アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）
フランスGP=16位／オーストリアGP=10位
ようやくオーストリアGPで1ポイントをゲット。この2戦連戦を通してミスは減り、キミ・ライコネンとのタイム差も僅少に（とくに高速コーナー）。さらにオーストリアGPのアルファロメオは初のダブル入賞。フェラーリ製パワーユニット（PU／エンジン）ユーザーのハースにプレッシャーが。
☆ ジョージ・ラッセル（ウイリアムズ）
フランスGP=19位／オーストリアGP=18位
決勝順位でゼロ行進がつづくがオーストリアGPの18位は、全車完走レースでケビン・マグヌッセン（ハース：19位）以上の戦果だ。17位でフィニッシュしたダニール・クビアト（トロロッソ・ホンダ）にもくいさがり、青旗が振られる中でタイムロスを抑える走り。いまのマシンで自己ベストを追求しつづける姿勢は、他チーム関係者の目にもとまる。
☆☆ ダニエル・リカルド（ルノー）
フランスGP=11位／オーストリアGP=12位
上がったり下がったり、この2連戦ルノーのパフォーマンスは全く不可解だ。ホームGPであるフランスGPで本領を発揮したリカルドだが8～9コーナーのアクションに“ダブル5秒ペナルティ”を科せられ、7位から11位に降格。それを受け入れた態度はポジティブ……。それにしても20代最後の日（7月1日が誕生日）は、散々だった。
