スペインのカタルニア・サーキットで行われたインシーズンテスト2日目は、ロータスE23をドライブするジョリオン・パーマーが総合トップタイムをマークした。

　バルセロナでのテスト最終日となった2日目はマクラーレンとトロロッソを除く7チームが若手ドライバーを起用。前日は体調不良でフォース・インディアからの出走を見送ったパスカル・ウェーレインも完調とはいかなかったものの、メルセデスのチームドクターから出走のゴーサインがおりた。

　そのウェーレインは、午前中にトップタイムをマークすると午後も終始タイムシートのトップを守っていたが、セッション残り18分というタイミングでスーパーソフトを履いたロータスに首位の座を奪われ、最後は2番手で終えた。

　それでも前日のニコ・ロズベルグ同様、一日の最多周回となる137周を走破したウェーレインは、ロングランや新しいパーツの評価、モナコ用のセットアップなど多くのプログラムをこなし、しっかりとチームの期待に応えている。

　メルセデスからトップを奪ったロータスのタイムは1分26秒080で、初日トップのロズベルグからは約1.7秒差と依然大きなギャップが存在するが、85周を走り切ったパーマーは金曜プラクティスと合わせると合計100周以上を記録しており、満足なかたちでバルセロナを後にしている。

　3番手はトロロッソからレッドブルに乗換えたピエール・ガスリー。初日に131周を走ったガスリーは、レッドブルRB11のステアリングを握って75周を走行。タイムもトロロッソから約1秒の更新を果たしている。