「僕のほうはすごくいい一日で、ハッピーだね。今シーズンで一番良い金曜日だったかもしれない」
フリー走行を終えたピエール・ガスリーは、こう言って、イギリスGP初日を振り返った。
ガスリーにとって、レッドブル・ホンダとして初めて臨むイギリスGPは滑り出しから好調だった。通常のヨーロッパラウンドより1時間早い午前10時からスタートしたフリー走行1回目で、ガスリーはセッション終盤にトップタイムをマークしていたからだ。
今シーズンのガスリーのフリー走行1回目の順位は、以下の通りだ。
■オーストラリアGP 8番手
■バーレーンGP 6番手
■中国GP 7番手
■アゼルバイジャンGP 15番手
■スペインGP 8番手
■モナコGP 6番手
■カナダGP 13番手
■フランスGP 6番手
■オーストリアGP 6番手
じつはフリー走行1回目からトップ5に入って、グランプリをスタートしていたことがなかったのである。午後2時からスタートしたフリー走行2回目でも、その好調な走りは続いた。
常にチームメイトのフェルスタッペンを上回るペースで走行を重ねていたガスリーは、ソフトタイヤを履いた予選シミュレーションでも5番手となる1分27秒249をマーク。マックス・フェルスタッペンが1分27秒862だったから、コンマ6秒速かったことになる。
もちろん、この結果はフェルスタッペンのマシンのセットアップが、まだ煮詰めきれていなかったことも関係していた。
「まだクルマの感触が完全に決まっていなくて、やるべきことが多い」（フェルスタッペン）
ただし、ガスリーの調子が良かったことは、紛れもない事実だ。ガスリーが記録した1分27秒249をセクターごとの詳細は、以下の通り。
セクター1→28.300秒
セクター2→35.278秒
セクター3→23.671秒（自己ベスト）
このうち、自己ベストはセクター3だけで、それ以外はじつは自己ベストではなかった。それでは、ガスリーのセクターごとの自己ベストはどうだったかというと、次の通りだ。
セクター1→28.067秒（自己ベスト）
セクター2→35.265秒（自己ベスト）
セクター3→23.671秒（自己ベスト）
これを合計すると、タイムは1分27秒003となり、4番手のセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）を上回る。この日ガスリーが走らせていたマシンには、そのポテンシャルがあったというわけだ。
