アルファロメオ・レーシング・オーレンは、2020年型新マシン『C39』をスペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットで発表した。なお、チームはすでにC39のシェイクダウンを済ませている。
2018年よりアルファロメオがザウバーF1チームのタイトルスポンサーを務め、この年は『アルファロメオ・ザウバー』の名前でエントリー。2019年より『アルファロメオ・レーシング』となり、チームにはベテランドライバーのキミ・ライコネンが古巣への“復帰”を果たし、ルーキーのアントニオ・ジョビナッツィとともに選手権を戦ってコンストラクターズランキング8位という成績を残した。
また、2020年はロバート・クビサがリザーブドライバーとしてチームに加わった。クビサを支援するポーランドのエネルギー企業『PKNオーレン』が共同タイトルスポンサーとなったため、2020年よりチーム名は『アルファロメオ・レーシング・オーレン』に変更とされた。なおアルファロメオの公式サイトによると、タチアナ・カルデロンが今年も開発ドライバーを務める。
アルファロメオは2020年もライコネンとジョビナッツィの2名を起用する。2019年はポイント獲得のできないレースが続いたこともあったが、第20戦ブラジルGPではライコネンがこの年のベストリザルトとなる4位に入賞。2020年は厳しい中団争いのなかでどれほどの成績を残せるだろうか。
ちなみに、もしライコネンが順調にF1への出走を続けることができれば、ライコネンは2020年シーズン中に、元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロが持つF1の最多出走記録回数を塗り替える予定だ。
