2020年第2回F1プレシーズンテスト2日目、10チーム13人のドライバーが走行するなか、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークした。
前夜の雨のため、セッションは路面が濡れた状態で始まったが、徐々に乾いていくと、各車が本格的なテスト作業を開始した。
ベッテルは午前中に最もソフトなC5タイヤで出した1分16秒841でトップに立ち、そのタイムは午後のセッションでも破られることがなかった。フェラーリが一日のトップタイムを記録したのは今年初めてのこと。
2番手はアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーで、C5タイヤでベッテルから0.225秒差のタイムをマークした。
アルファタウリは終日ガスリーを起用したが、姉妹チームのレッドブル・ホンダは午前にはマックス・フェルスタッペン、午後にはアレクサンダー・アルボンを走らせた。フェルスタッペンは午前セッション終盤にスピンを喫し、ターン5のグラベルに飛び出し、マシンをとめた。路面の濡れた部分が見えず、そこに乗ってしまったと、フェルスタッペンは述べている。その影響で周回数は31周にとどまり、タイムは1分17秒738（C2タイヤ）で全体の6番手だった。
アルボンは、61周を走り、1分18秒393（C2タイヤ）で10番手となった。
この日、最も注目を集めたアクシデントは、メルセデスにトラブルが発生し、ルイス・ハミルトンがわずか14周でマシンをとめたことだろう。午後を担当したハミルトンは、走行序盤にトラブルにより減速、マシンをコース脇にとめた。チームは、油圧系の問題のため、エンジンが予防措置としてシャットダウンしたと説明している。ハミルトンはそのままこの日の走行を切り上げることになった。
■2020年第2回F1バルセロナテスト2日目タイム結果（2月27日）
| Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1’16.841（C5） | 145 |
| 2 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ・ホンダ | 1’17.066（C5） | 139 |
| 3 | ランス・ストロール | レーシングポイント | 1’17.118（C3） | 130 |
| 4 | ニコラス・ラティフィ | ウイリアムズ | 1’17.313（C5） | 160 |
| 5 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1’17.573（C3） | 113 |
| 6 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1’17.738（C2） | 31 |
| 7 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’17.985（C3） | 47 |
| 8 | エステバン・オコン | ルノー | 1’18.013（C4） | 37 |
| 9 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1’18.225（C3） | 111 |
| 10 | アレクサンダー・アルボン | レッドブル・ホンダ | 1’18.393（C2） | 61 |
| 11 | ダニエル・リカルド | ルノー | 1’18.395（C3） | 59 |
| 12 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1’19.670（C3） | 92 |
| 13 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’22.425（C3） | 14 |
