F1第10戦ロシアGP決勝は、スタート練習時の違反によってルイス・ハミルトンに10秒のペナルティが科され、いきなり優勝争いから脱落してしまった。そのときのメルセデスとハミルトンの無線のやりとりを振り返る。
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第10戦ロシアGPは、スタート前のレコノサンスラップで交わされた、あるドライバーとチームの無線を巡って、FIAが審議の対象にしたことで波乱の幕開けとなった。その無線とは、ルイス・ハミルトン（メルセデス）と担当レースエンジニアのボノことピーター・ボニントンの無線だ。
ハミルトン：ここ（みんながスタート練習しているピットレーン出口）はタイヤのラバーが乗りすぎているから、もう少し前に出てもいい？
ボニントン：わかった、いいよ。
ハミルトン：ピットウォールの出口あたりまで、いい？
ボニントン：了解。他のマシンに気をつけてスタート練習してくれ
レース後、トラックサイド・エンジニアリングディレクターを務めるアンドリュー・ショブリンは、今回このような事態を招いた理由を「あの時ルイスは、もう少し先に行ってもいいかとだけ尋ねた」と言い、ドライバーとチーム側との間のコミュニケーション不足にしている。
しかし、無線でハミルトンはハッキリと「ピットウォールの出口あたりまで」と語っている。
すると、ショブリンは「我々にはルイスの1回目のスタート練習は見えなかった」と弁解した。
しかし、映像がなくとも、それがどこかはだいたいわかりそうなものだ。繰り返すが、ハミルトンは「ピットウォールの出口あたりまで」と語っていたからだ。
ピットウォールというのは、本コースとピットレーンを分け隔てている壁のことで、通常のサーキットの場合、ピットレーン出口付近までしかない。ところが、ソチ・オートドロームはコースの形状を考慮して、ピットレーンから本コースに合流する地点を1コーナーを過ぎた後に設定しているため、ピットウォールもそこまで100m以上も伸ばされている。
つまり、「ピットウォールの出口あたりまで」というのは、ちょっと先のことではなく、ピットレーンを出て、少なくとも100m走ったあたりだということは、現場にいるF1チームのスタッフなら、わかっていたはずだ。しかも、マシンにはGPSが搭載されている。
にもかかわらず、ショブリンは「そして2度目に見た時に思った。彼ら（スチュワード）はよくは思わないだろうと」と言い、チーム側がハミルトンが2回目のスタート練習に対して、なんの注意も行っていなかったことを認めた。
さらにショブリンはこう続ける。
「だが、そのことが危険だとは思わなかった」
しかし、ハミルトンがスタート練習していた場所はマシンが全開で本コースに合流する直前の場所で、時速約200kmで走行している場所。危険だと思わないほうがどうかしている。
こうしたチーム側の判断ミスの結果、ハミルトンは10秒ペナルティを科せられることになる。気になるのは、ペナルティを科せられたのは7周目だったが、それをハミルトンに無線で伝えたのが10周目だったことだ。3周の間、何をメルセデス陣営はためらっていたのか。
ボニントン：ルイス、スタートに関する違反で10秒のタイムペナルティを科せられた
ハミルトン：なんで？
ボニントン：…………
ハミルトン：なんでだって、聞いてんだよ？
ボニントン：ゴメン、ルイス。う～ん、なんというか、そうだな、正しい位置でスタート練習しなかったことでの違反だ。それで5秒のペナルティを2回喰らってしまった
ハミルトン：*******
ハミルトン：そんなことルールブックのどこに載ってんだよ!!
