F1の各チームは、テクニカルレギュレーションの大幅な変更が導入される2017年シーズンには「絶え間のない」空力開発が必要になると予想している。
各チームは新しいコンセプトに基づいて開発を始めているが、ウイリアムズのチーフテクニカルオフィサーであるパット・シモンズは、シーズンを通して迅速かつ一貫した開発が必要になると考えている。
「絶え間のないアップデートが必要になるだろう」とシモンズは述べた。
「規則の抜け穴を利用してダブルディフューザーを作った時のような状況になるかもしれない」
「当時と大きく違うのは、実際の開発期間が減ったことだ。（新規則が制定されてから）風洞施設での走行時間も制限されている」
「2009年のときも大きな変更ではあったが、変更についての話し合いには時間をかけていた」
「規則の草案は頻繁に見直しが行われたし、風洞は毎日24時間体制で稼働していた」
「今回は風洞用のタイヤを入手したのが2月の終わりで、風洞の稼働は週に65回、さらに2016年仕様マシンについても取り組むべきことがあった」
「これまでの開発状況と比較して非常に未成熟な段階にあるので、開発は今後も継続されていくだろう」
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