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2021年2月 F1ニュース

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  F1 2021/02/28
- フェラーリF1、今年初の18インチタイヤテストを終了。2022年導入に向け大量のデータを収集
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- アルファロメオF1、『C41』のシェイクダウンを実施。「いい感触」とクビサ
  F1 2021/02/27
- 事故で骨折のアロンソ、アルピーヌF1発表会での記者会見を欠席へ。シーズンへの準備に専念
  F1 2021/02/27
- フェラーリF1代表「2021年型『SF21』では直線スピードが大幅に向上」と自信示す
  F1 2021/02/27
- 【動画】フェラーリF1、新体制のもと始動。ルクレール＆サインツJr.のコンビで不振脱却、タイトル争い復帰を目指す
  F1 2021/02/26
- 【SNSピックアップ】F1新車発表（2）：ライコネンの19年目がスタート。新コンビがRB16Bと新旧NSXを運転
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- F1オーストラリアGP主催者、将来的にグランプリ開催時期をシーズン後半に移動させることを検討
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- ローレンス・ストロール、アストンマーティン社への支配強める。かつての大株主が持ち株縮小
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- 【津川哲夫F1新車私的解説】陣営内3番手となって苦しいアルファロメオ。ナロー化されたC41でどこまで巻き返せるか
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- 復調目指すフェラーリF1、2021年シーズンを前に技術部門を再編成
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- ハミルトンとメルセデスF1、ローレウス世界スポーツ賞に7年連続でノミネート
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- アルファタウリF1、角田＆ガスリーと共に2021年型マシン『AT02』をシェイクダウン。新型ノーズも初披露
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- ハースF1、3月4日に2021年型マシン『VF-21』のカラーリングをオンラインで公開へ
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- 【インタビュー】シート喪失の落胆から立ち上がったアルボン「グリッド上の誰よりも、僕はF1でもう一度レースがしたい」
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- 【SNS特集F1オフシーズン編】新車リヤウイングの「HONDA」に見るレッドブル軍団の決意。フェルスタッペンの新ヘルメット
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- アストンマーティンF1の2021年型マシンは『AMR21』。BWTとは新たな形でスポンサー契約を継続
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- 角田裕毅加入のアルファタウリ・ホンダF1とカシオ『EDIFICE』のコラボモデル第2弾が登場
  F1 2021/02/25
- 【動画】レッドブル・ホンダF1が2021年シーズンに向け初走行「新車シェイクダウンはうまくいった」とチーム代表
  F1 2021/02/25
- 2021年型レッドブル・ホンダF1のシェイクダウンを行ったペレス「多くのポテンシャルを感じる。この車と共に勝利を目指す」
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- レッドブル・ホンダF1のフェルスタッペンが2021年型『RB16B』で初走行「もちろん変化はある。本格的なテストが楽しみ」
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- 【津川哲夫のF1新車私的解説】中盤争いのトップとなるか。角田裕毅を支えるアルファタウリAT02の進化
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- グランプリのうわさ話：アルボン、2021年はDTMとF1作業で大忙し
  F1 2021/02/24
- フェラーリPUのパフォーマンス向上に期待。アルファロメオF1代表「問題の大部分は解決するはず」
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- オコンがポール・リカールでテスト走行。アルピーヌF1の冬仕様カラーリングの旧型車をドライブ
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- サインツがフェラーリF1で初めて18インチタイヤのテスト。ルクレールとともに走行2日目を担当
  F1 2021/02/24
- 【動画】アルファタウリ・ホンダF1の角田裕毅がイモラでテスト。2021年型『AT02』のカラーリングを施した旧型車で走行
  F1 2021/02/24
- ペレスがレッドブル・ホンダF1で初走行。新車『RB16B』のシェイクダウンに先立ち、2019年型マシンで2日間のテスト
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- 【ギャラリー】2021年型レッドブル・ホンダF1マシン『RB16B』
  F1 2021/02/23
- レッドブルF1の2021年型『RB16B』：大幅変更なされたホンダの新“ビースト”に期待。24日にシェイクダウンへ
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