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未来のオフロードモデル『Audi AI:TRAIL quattro』フランクフルトショーに登場
クルマ
2019/09/11
ウイリアムズF1の成績低迷がグループ総収入に大打撃。2019年上期の中間決算は約25億円の損失に
F1
2019/09/11
「モンツァでフェラーリにペナルティを出せないのは分かる」。メルセデス、ルクレールに関するFIAの裁定に皮肉
F1
2019/09/11
スーパーGT 2020年『クラス1』GT500車両ギャラリー(3):トヨタGRスープラ
スーパーGT
2019/09/11
スーパーGT 2020年『クラス1』GT500車両ギャラリー(2):ニッサンGT-RニスモGT500
スーパーGT
2019/09/11
MotoGP:KTM離脱のザルコ「お金のためだけに走ることは望まない」。空いたシートを巡って混乱も
MotoGP
2019/09/11
スーパーGT 2020年『クラス1』GT500車両ギャラリー(1):ホンダNSX-GT
スーパーGT
2019/09/11
角田裕毅がFIA-F3イタリアの初優勝を振り返る:「マルコ博士から『おめでとう』と言われたあとはずっとダメ出しでした(笑)」
海外レース他
2019/09/11
チームカガヤマの浦本修充がEWC開幕戦ボルドール24時間に参戦
MotoGP
2019/09/11
スーパーGT:2020年からの『クラス1』準拠GT500車両3台を公開。ホンダはNSXをFR化で対応
スーパーGT
2019/09/11
マクラーレンF1、好調のはずが2戦でわずか1ポイント「タイヤ交換のミスを分析し、体制を立て直すことが重要」
F1
2019/09/11
フォーミュラE:11月開幕のシーズン6暫定エントリー発表。過去最大12チームがそろう
海外レース他
2019/09/11
WEC:ダンロップの“リバッジ”にあらず。グッドイヤー、「まったく新しい」タイヤで世界選手権に復帰
ル・マン/WEC
2019/09/11
F1シンガポールGPのタイヤ選択が明らかに。レッドブル・ホンダはソフトタイヤを最多数持ち込み
F1
2019/09/11
LEXUS TEAM SARD 2019スーパーGT第6戦オートポリス レースレポート
スーパーGT
2019/09/11
童夢のリージョナルF3用シャシー『F111/3』がシェイクダウン。加藤寛規、金丸ユウがステアリング握る
国内レース他
2019/09/11
BTCC:スバルの2017年王者アシュリー・サットンが、復活のインフィニティをテスト
海外レース他
2019/09/11
フィアットの創業120周年を祝した『500』の限定車”チェントヴェンティ”が登場
クルマ
2019/09/11
より良いレース運営を目指して──。スーパーGT来場者アンケート実施中!
スーパーGT
2019/09/11
ホンダF1が日本GP直前にファンミーティングを開催へ。レッドブル&トロロッソの4人のドライバーが登場
F1
2019/09/11
F1イタリアGPで激しい競り合いを見せたサインツJr.とアルボン、接触への遺恨なし
F1
2019/09/11
リカルド、2019年シーズンの自己最高位に「この結果はパワーユニットのおかげ」とルノーF1の進歩を称賛
F1
2019/09/11
FIA、F1イタリアGPでルクレールがハミルトンをコース外に押し出した行為を“警告”に留めた理由を説明
F1
2019/09/11
ユベールの葬儀が営まれる。モータースポーツ関係者が多数参列、親友ガスリー、ルクレールも別れを惜しむ
F1
2019/09/11
マツダ・ロードスター、走りも中身も独自の“孤高”なスポーツカー【ベースマシン一刀両断!!】
クルマ
2019/09/11
スイスの自宅で療養続けるミハエル・シューマッハー、パリの病院に入院。幹細胞治療を受けると報道
F1
2019/09/11
笠井崇志、ランボルギーニ・スーパートロフェオ上海で表彰台。王座争い首位で最終戦へ
ル・マン/WEC
2019/09/10
FIA-F4オートポリス:佐藤蓮が連勝でチャンピオンに王手。「SUGOの1レース目に、さっそく決めてしまいたい」
国内レース他
2019/09/10
ヤマハワークスカラーでセパン・レーシング・チームがセパン8時間へ。2020年鈴鹿8耐参戦を目指す
MotoGP
2019/09/10
SBK:トム・サイクスがBMWと契約更新。2020年のライダーラインアップが決定
MotoGP
2019/09/10
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次なる中国人F1ドライバーの誕生には時間がかかると考える周冠宇。企業らの関わりが必要だと主張、ホンダの育成にも注目
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スーパーGT第2戦富士で会場限定GT500ステッカーをゲットしよう。食を堪能するグルメグランプリが開催
スーパーGT
ロバンペラの“無慈悲な幅寄せ”を実現させた高度な技術。約1600馬力を路面に伝えるグリップ力もカギに
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国内レース他
レッドブルF1とサインツの交渉を認めたマルコ。一方で「アウディからのオファーには肩を並べることもできない」と語る
F1
佐藤琢磨が日本人初のインディカーウイナーとして殿堂入り。初優勝の地ロングビーチに記念板が埋め込まれる
海外レース他
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