今季第3戦を迎えたTCRインターナショナル・シリーズは、WEC世界耐久選手権との併催となるスパ・フランコルシャンが舞台。土曜レース1では今季から参戦するコムトゥーユー・レーシングのアウディRS3 LMS、王者ステファノ・コミニが今季初勝利を挙げ、新型モデルのアウディにTCRインターでの初勝利を献上。
続くレース2では、スポット参戦を果たしたWTCC世界ツーリングカー選手権の名手、ロブ・ハフがレパード・レーシングのジャン-カール・ベルネイとワン・ツーを決める大活躍を演じた。
アジア中東のフライアウェイを終え、いよいよ舞台をヨーロッパに移したTCRインターは、今大会から参加台数も増加。
地元ベルギーからもTCR国内シリーズを戦うチームが合流し、有力チームのブーツェン・ジニヨン・レーシングは、こちらもWTCCに参戦する大ベテランのトム・コロネルを起用。17歳のルーキー、ベンジャミン・レセンスとともにホンダ・シビック・タイプRでのエントリーとなった。
金曜の予選では、このラウンドからフレデリック・バービッシュを加えた2台体制に拡大していたコムトゥーユーのアウディが、コミニの予選ポールポジション獲得を含めフロントロウを独占。
しかし、土曜の午後に行われたレース1では、レパード・レーシングのベルネイが抜群のスタートを決めアウディ2台の間へ。さらに大外からはM1RAの若手ハンガリー人、アッティラ・タッシのシビックが伸びを見せ1コーナーで首位を奪取。17歳のレセンス、コミニ、バービッシュ、ベルネイと続いてオー・ルージュを駆け上がる。
しかし1ラップが長いスパでは、あらゆるポイントでオーバーテイクを仕掛けることが可能であり、オープニングラップのレ・コンブでコミニが2番手に浮上。そのまま先頭のタッシにプレッシャーをかけ始める。
続く2周目には、コミニが1コーナー立ち上がりでうまく車速を乗せタッシをかわすと、そのままリードを拡大。3周目にはシビック対決を制したレセンスが2番手に浮上し、そのままのポジションでチェッカー。3位には終盤ベルネイの猛追を抑えきったタッシが入った。
