2015年の発足以降、瞬く間に“ワールド・スタンダード”としてツーリングカーの一大勢力へと成長したTCRシリーズが、ついに北米に進出。アメリカを代表する耐久シリーズ『IMSAコンチネンタルタイヤ・チャレンジ』の新クラスとして採用され、世界的な人気カテゴリーに合流することが決まった。
TCRの権利保有者であるWSC LtdとIMSA国際モータースポーツ協会は、6月1日に共同で声明を発表。北米最大の耐久シリーズであるIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権と同時開催されている『IMSAコンチネンタルタイヤ・チャレンジ』に、2018年からTCRクラスを創設する。
また、同年1月のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイの24時間レースから、グランスポーツ（GS）とストリートチューナー（ST）のふたつのコンチネンタルタイヤ・チャレンジ・クラスに加えて、正式にカテゴリーを発足させる計画を明かした。
この発表に際し、IMSAのCEOであるエド・ベネットは「TCRプラットフォーム導入の可能性について1年以上前から真剣に検討を開始し、公式にこのコンセプトを調査してきた」とコメント。IMSAの魅力アップにつながる決断であると自信を見せた。
「この導入プロセスの段階から、我々はチームとマニュファクチャラーの間で緊密な連携を図り、協力体制を構築してきた。その過程で、TCRカテゴリーがコンチネンタルタイヤ・チャレンジを、より魅力的なシリーズにしてくれると判断した」
「TCRのCEOであるマルチェロ・ロッティを始め、スポーティング＆シリーズ・ディレクターのナンツィア・コルビノらとともに、IMSAのファンや参加者に人気のあるクラスに育てていくのを楽しみにしている」
