BTCCイギリス・ツーリングカー選手権の第9戦シルバーストンが9月16～17日に開催され、オープニングレースをトヨタ・アベンシスのトム・イングラムが、残る2レースをそれぞれホンダ・シビック・タイプRのジャック・ゴフとマット・ニールが制覇。しかし週末を通じてアクシデントが多発し、シリーズはペナルティ評価見直しを検討する事態となった。
2017年シーズン後半戦再開前の合同テストから印象的な速さを披露してきたホンダのサテライトチーム、ユーロテック・レーシングのジャック・ゴフは、週末はじめのプラクティスからシルバーストンを攻めきると、予選では「1コーナーでわずかにタイヤを落としてしまった」と言いつつ、そのロスをものともしないポールタイムをマーク。
2番手につけたトヨタ・アベンシス、イングラムとの差わずか0.001秒という超僅差ながら、前述のミスを引き合いに「まだマージンはある」と、今季2勝目を期してオープニングレースへと挑んだ。
そのスタートの1コーナーで首位を奪取したのは、フロントロウに並んでいたトヨタ・アベンシス。来季はフォルクスワーゲンCCへのスイッチがささやかれ、今季がこのアベンシスにとって最後のシーズンになるのではと噂されるなか、イングラムが抜群のダッシュでホールショットに成功。
しかし、5周目に入ったところでトラックには雨粒が落ち、首位を走るイングラムも足元をすくわれコプスでワイドラン。後続もマシンコントロールに苦心し、続々と接触のアクシデントが発生するなか、18周のチェッカーが近づく14周目に、赤旗となるクラッシュが発生。
BTCレーシングのクリス・スマイリー（シボレー・クルーズ）とサイド・バイ・サイドのバトルを展開中だったトリプルエイトのアーロン-テイラー・スミス（MG6）が、その前方にいたウェスト・サリー・レーシング（WSR）のロブ・コラードがドライブするBMW125i Mスポーツをプッシング。
これでコントロールを失ったコラードのマシンは濡れたグラスエリアを滑走し、ふたたびベケッツでコースを横切ったところ、チーム・ハードのウィル・バーンズ（フォルクスワーゲンCC）と接触し大破。
さらにWSRのチームメイト、アンドリュー・ジョーダンのBMWも巻き込まれ、コラードは自力で脱出したもののマシンは修復不可能なほどのダメージを受け、肋骨骨折のバーンズとともにドクターヘリで救急搬送される事態となった。
結局このレース1は、再開後もポジションを守ったイングラムがゴフを抑えて勝利。コラード、バーンズのふたりは、週末残りのレースへの出場を見送らざるをえない状況となってしまった。
