北米で数多くのカテゴリーに参戦する名門チーム、ブライアン・ハータ・オートスポートは、現在開催中のシカゴ・オートショーの会場でヒュンダイとの新たなパートナーシップを発表。2018年からPWCピレリ・ワールドチャレンジに新設されるTCRクラスに、2台のヒュンダイi30 N TCRを投入するとアナウンスした。
インディカー・シリーズ最大の1戦、インディ500を2度制した実績を持ち、今季も引き続きアンドレッティ・オートスポートとの提携によりマルコ・アンドレッティを走らせる同チームは、同じブライアン・ハータ・オートスポート（BHA）のバナーのもと、カスタマー仕様のTCRマシンを購入し、新たにPWCへのチャレンジを表明した。
自らのチームにより、車両のファインチューン、レースチーム運営、エンジニアとメカニックの育成、ドライバーコーチング、チームマネジメントの役割をすべて担うという。
そのドライバー2名には、長きにわたるPWC参戦歴を持つベテランで、昨季はスプリントX戦でリアルタイム・レーシング（RTR）のアキュラNSX GT3をドライブしたマーク・ウィルキンスをエースに、こちらもスプリントXでGTクラスを経験したマイケル・ルイスの2名を起用。
34歳のウィルキンス、27歳のルイス両者ともに、PWCのトップカテゴリーであるGT、GTSクラスで優勝経験を持つ実力派のドライバーが揃えられた。
2009年にインディライツ参戦に向け設立されたBHAは、2011年にインディカー・シリーズに昇格。ダン・ウェルドンとスポット参戦したインディ500を制覇し、2016年にはアレキサンダー・ロッシとともに100周年記念大会となったインディ500勝利を飾り、2度目のビクトリーレーンを味わうなど、数々の成功を収めてきた。
また、ブライアン・ハータ・ラリースポートとして北米を中心に開催されるGRCグローバル・ラリークロス選手権にも参戦するなど、現在も幅広いカテゴリーで活動を続けている。
