2018年シーズンも残すは2戦となった南米ブラジルの人気シリーズ、SCBストックカー・ブラジルは11月3～4日に第11戦が行われ、レース1ではシェルVパワー・レーシングに所属する元F1ドライバーのリカルド・ゾンタが今季2勝目をマーク。続くレース2ではマックス・ウィルソン（ユーロファーマRC）が勝利し、今季からレギュラー参戦するネルソン・ピケJr.（フルタイム・バッサーニ）が2位に入り初表彰台を獲得。前戦でタイトルへの望みを繋いだルーベンス・バリチェロ（フルタイム・スポーツ）はリタイアに終わり、2014年以来の王座奪還はならなかった。
今季シーズン中盤に高額賞金の掛かる“ミリオン・レース”の会場ともなったブラジル中西部の都市ゴイアニアは、この第11戦ではインフィールド区間を使用するテクニカルレイアウトでの1戦に。
現チャンピオンで今季もタイトル争いを展開するチコ・セラの息子、ダニエル・セラ（ユーロファーマRC）が予選ポールポジションを獲得し、ライバルとなる強豪シムドの2016年王者フェリペ・フラーガを従えて進んだレースは、序盤のうちは静かな展開に終始。
数字上は王座獲得の権利が残り、このふたりを追うバリチェロは予選13番手と追い込まれながらも抜群のスタートを決め、オープニングで7番手にまで浮上してくる。
WEC世界耐久選手権レギュラーでもあるセラが隊列を引っ張り、フラーガ、ゾンタ、ディエゴ・ヌネス（フルタイム・バッサーニ）で形成された先頭集団は、5周目にSNSのファン投票上位者6名に与えられるオーバーテイクボタン“ファン・プッシュ”を使用したゾンタがフラーガを仕留めて2番手に浮上。そのままの勢いで首位のセラにプレッシャーをかけていく。
14周目にはマシントラブルのため、今季ルーキーイヤーながら4勝を挙げているルーカス・ディ・グラッシ（HEROモータースポーツ）がピットエントリーでストップすると、その翌周から上位勢がルーティンピットへ。
先陣を切って飛び込んだセラに対し後続はステイの戦略を採り、ゾンタ、フラーガに続き、なんと3番手にはピケJr.を攻略したバリチェロが上がってくる。
続く16周目にゾンタ、17周目にフラーガが義務ピットへ向かうと、両者ともに戦略が完璧に機能し、フラーガはセラの前でコースイン。ゾンタはヌネスを抑えて首位浮上に成功する。
そのままレースは20周を過ぎ終盤へと突入すると、ゾンタ、ヌネス、フラーガ、セラ、そしてガブリエル・カサグランデ（ボーゲル・モータースポーツ）のトップ5が形成。そのなかで25周目にセラが動くと、フラーガとのバトルを制し3番手へ。しかし2016年王者vs2017年王者のバトルはこの後フィニッシュラインまで続き、両者は何度もポジションを入れ替える壮絶なレースを披露した。
