2019年のNTTインディカー・シリーズは6月1日、第7戦デトロイトの公式予選が行われ、アレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)がポールポジションを獲得した。佐藤琢磨(レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)は9番グリッドから決勝レースに臨む。
土曜日に第7戦、日曜日に第8戦が行われ、週末ダブルヘッダーとなるインディカーのデトロイト戦。第7戦の予選はドライコンディションのもと、参戦ドライバーを2グループに分けて行われた。
先に走行したグループ1ではジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)が1分14秒8272でトップタイム。2番手にフェリックス・ローゼンクヴィスト(チップ・ガナッシ・レーシング)、3番手にライアン・ハンター-レイ(アンドレッティ・オートスポート)がつけた。
続いて行われたグループ2では琢磨も走行。ここではロッシが驚異的なアタックをみせて、1分14秒1989のベストタイムを記録。2番手にスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ・レーシング)、3番手にコルトン・ハータ(ハーディング・スタインブレナー・レーシング)がつける。琢磨は1分15秒3134で5番手だった。
この結果、グループ2トップだったロッシがグループ1トップのニューガーデンを約コンマ7秒引き離して最速タイムを刻んだため、グループ2が奇数グリッドを獲得。ロッシが第4戦ロングビーチ以来となるポールポジションを手中に収める結果に。グループ2で5番手だった琢磨は、9番手グリッドからレース1決勝に臨むこととなった。
■2019インディカー第7戦デトロイト 公式予選結果
Pos. | No. | Driver | Team | Engine | Time | Session |
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1 | 27 | A.ロッシ | アンドレッティ・オートスポート | H | 1’14.1989 | Group 2 |
2 | 2 | J.ニューガーデン | チーム・ペンスキー | C | 1’14.8272 | Group 1 |
3 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 1’14.3995 | Group 2 |
4 | 10 | F.ローゼンクヴィスト | チップ・ガナッシ | H | 1’14.9984 | Group 1 |
5 | 88 | C.ハータ | ハーディング・スタインブレナー | H | 1’14.8811 | Group 2 |
6 | 28 | R.ハンター-レイ | アンドレッティ・オートスポート | H | 1’15.1423 | Group 1 |
7 | 31 | P.オワード | カーリン | C | 1’15.0772 | Group 2 |
8 | 26 | Z.ビーチ | アンドレッティ・オートスポート | H | 1’15.1487 | Group 1 |
9 | 30 | 佐藤琢磨 | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 1’15.3134 | Group 2 |
10 | 5 | J.ヒンチクリフ | アロウ・シュミット・ピーターソン | H | 1’15.1750 | Group 1 |
11 | 15 | G.レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 1’15.3945 | Group 2 |
12 | 12 | W.パワー | チーム・ペンスキー | C | 1’15.2111 | Group 1 |
13 | 22 | S.パジェノー | チーム・ペンスキー | C | 1’15.4557 | Group 2 |
14 | 20 | E.ジョーンズ | エド・カーペンター・レーシング | C | 1’15.6341 | Group 1 |
15 | 7 | M.エリクソン | アロウ・シュミット・ピーターソン | H | 1’15.4811 | Group 2 |
16 | 18 | S.ブルデー | デイル・コイン・レーシング | H | 1’15.6691 | Group 1 |
17 | 21 | S.ピゴット | エド・カーペンター・レーシング | C | 1’15.5621 | Group 2 |
18 | 98 | M.アンドレッティ | アンドレッティ・ハータ・オートスポート | H | 1’15.8871 | Group 1 |
19 | 59 | M.チルトン | カーリン | C | 1’16.081 | Group 2 |
20 | 4 | M.レイスト | A.J.フォイト・レーシング | C | 1’15.9628 | Group 1 |
21 | 14 | T.カナーン | A.J.フォイト・レーシング | C | 1’16.6842 | Group 2 |
22 | 19 | S.フェルッチ | デイル・コイン・レーシング | H | 1’16.3830 | Group 1 |