FIA-F2第6戦オーストリア レース2：松下はオーバーテイクショーで2戦連続入賞。優勝はセッテ・カマラ

　6月30日、2019年FIA-F2第6戦オーストリアのレース2が開催され、セルジオ・セッテ・カマラ（ダムス）が優勝、日本の松下信治（カーリン）は5位だった。

　日本の松下信治がF2復帰後初、第1レースでは自身初、通算5度目の優勝で湧いたレース1に引き続きレッドブルリンクでレース2は行われた。

　28周のスプリントで気温は26℃、路面温度は43℃という条件下。ポールはレース1で8位だったジョーダン・キング（MPモータースポーツ）、2番手にルイス・デルトラズ（カーリン）、ルーキーのチョウ・グアンユー（ユニヴィルトゥオーシ）が3番手。優勝した松下は8番手スタートとなった。

　フォーメーションラップで17番手のタチアナ・カルデロン（BWTアーデン）が発進できずピットレーンスタートに。その他のマシンは全車グリッドへ付く。

　そして日本時間の18時過ぎにシグナルはオールブラック。各マシン接触などなく1コーナーを過ぎていく。だが、2周目に入る最終コーナー手前の右コーナーで後方の松下らが3ワイドで走行。このバトルで松下は左タイヤをコース外に脱輪してしまい12番手まで後退した。

　3周目、ジュリアーノ・アレジ（トライデント）がマシントラブルでエスケープにマシンを逃し、そのままリタイアしている。

　スタート直後からトップ5が団子状態で走行し順位が頻繁に入れ替わる展開に。そして3番手を走っていた4番手スタートのセルジオ・セッテ・カマラ（ダムス）が7周目にトップへ浮上した。

　一方でポールスタートのキングはペースに苦戦しズルズルとポジションを下げ8周目には6番手まで後退。キングをパスしたデルトラズが2番手に、グアンユーが3番手を確保しレース中盤へ進んでいく。

　上位争いが膠着した16周目、ここまでなかなかツキがなかった9番手スタートのミック・シューマッハー（プレマ・レーシング）がキングを抜いて6番手にポジションアップ。前を行くニック・デ・フリース（ART）を猛追する。

　19周目、2番手のデルトラズがブレーキトラブルでコースオフ、タイヤバリアに突っ込んでしまい、セーフティカー（SC）が導入された。

「ブレーキが踏み抜けたよ。かなり大きな衝撃だった」と無線で答えたデルトラズは自力でマシンを降り、無事に歩行する姿を見せている。

　そして23周目にSCが解除。セッテ・カマラを先頭に、SC導入前にグアンユーをパスした2番手ギオット、3番手グアンユーを従えてレースは再開する。

　リスタートで勢いを見せたのが松下だ。ターン6の進入でファン-マヌエル・コレア（ザウバー・ジュニアチーム）のインを刺し8番手まで順位を戻すことに成功した。

　中団グループでひとりペースのいい松下はニコラス・ラティフィ（ダムス）を25周目の1コーナーで捉え7番手に。翌周には6番手キングを抜き、さらにデ・フリースとシューマッハーに抜かれたグアンユーを立て続けにオーバーテイクし5番手まで駆け上がる。

　ファイナルラップに突入する頃には4番手のシューマッハーをも射程圏に捉えた松下。そのシューマッハーはデ・フリースと表彰台をかけた3番手争いを激化させる。

　そしてチェッカーフラッグが振られ、セッテ・カマラが今シーズン初優勝。ギオットが2位、デ・フリースが3位に入った。

　レース1同様、終盤にレースを大いに盛り上げた松下はシューマッハーとの差を0.4秒まで詰めるが追い抜きならず5位でフィニッシュしている。

　ポイントランキングトップはデ・フリースの152ポイント。2番手にニコラス・ラティフィ（ダムス）が115ポイント、3番手はセルジオ・セッテ・カマラ（ダムス）の107ポイントとなっている。

　第4戦イギリスはレース1が7月13日（土）が23：45から、レース2が7月14日（日）の18：00から行われる。

■FIA-F2第6戦オーストリア　決勝レース2　リザルト