3月12～15日のスケジュールで開催予定だった2020年のF1開幕戦オーストラリアGPが突如キャンセルされた余波を受け、サポートイベントとして組み込まれていたVASCヴァージン・オーストラリア・スーパーカー第2戦『メルボルン400』も中止の憂き目に。シリーズ戦のひとつを失ったVASC主催者側は「このアルバートパーク戦の代替ラウンドをシーズン後半戦のどこかで必ず開催したい」と今後の展望を語った。
チームメンバーの新型コロナウイルス（COVID-19）への感染が確認されたことにより、マクラーレンF1が週末からの撤退を決断したことで始まったイベント開催中止への流れは、VASCの2020年シーズン第2戦と、TCRオーストラリア開幕戦兼アジア・パシフィック・カップ第1戦をも飲み込む事態となった。
ノン・チャンピオンシップ戦となっていたTCRとは異なり、選手権カレンダーの1戦だったメルボルン400はすでに現地木曜からプラクティス・セッションが開始され、レース1とレース2に向けた計時予選で、シェーン-ヴァン・ギズバーゲン、ジェイミー・ウインカップのトリプルエイト・レースエンジニアリング勢が最速タイムを記録。
レッドブル・レーシング・オーストラリアのホールデン・コモドアZBが、両レースでポールポジションからスタートを切るばかりとなっていた。
しかし金曜朝を迎えた段階で、ビクトリア州知事のダニエル・アンドリュースにより「無観客試合とするように」との要請を受けたアルバートパークでのイベントは、TCR、VASCともに予定されていたタイムスケジュールが大幅に遅延した結果、セッションを開催することなくイベント中止が決定した。
これにより、TCRオーストラリアは3月27～29日のシドニー・モータースポーツパークが、VASCは4月3～5日のシモンズ・プレイン『タスマニア・スーパー400』が次なるイベントとして控えるものの、その開催可否も定かではなく、シリーズ統括団体は今後のレース開催や、アルバートパーク戦の代替が可能かの協議を開始し、なるべく早期に結論を出したいとの意思を表明した。
