2020年のNASCARカップシリーズは6月7日、ジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイでシーズン10戦目となる“フォールズ・オブ・オナー・クイックトリップ500”が行われ、ケビン・ハービック（フォード・マスタング）が優勝を飾った。
新型コロナウイルス（COVID-19）感染拡大の影響を受けて約2カ月間シリーズ開催が途絶えていたNASCARは、5月半ばから活動を再開。このアトランタでシリーズ再開6戦目を迎えた。
戦いの舞台は1周1.54マイル（約2.48キロメートル）オーバルのアトランタ・モーター・スピードウェイ。決勝レースは500マイル（約806キロメートル）、3ステージ合計325周で争われた。
アメリカでは、ミネソタ州ミネアポリスで黒人男性のジョージ・フロイドさんが白人警官による暴行で死亡した事件を受け、人種差別反対運動が活発化している。アメリカ各地を転戦するNASCARも人種差別反対の意思を改めて示し、決勝レース前に全車がホームストレートに停車、チームスタッフやコースオフィシャルも整列するなか、NASCARのスティーブ・フェルプス社長がコメントするとともに、亡くなったフロイドさんへ向け30秒間の黙祷が行われた。
レースはライアン・ブレイニー（フォード・マスタング）を先頭にスタート。105周目までのステージ1は、94周目にジョン・ハンター・ネメチェク（フォード・マスタング）がターン4でバランスを崩してスピンしたことでイエローコーションが出される。
イエローコーションが解除され、ステージ1は残り6周のタイミングで再開されると、この時点でラップリーダーだったマーティン・トゥルーエクスJr.（トヨタ・カムリ）がそのままトップチェッカーを受け、2020年シーズン初のステージ勝利を飾った。
210周目までのステージ2では、202周目のターン4でマイケル・マクドウェル（フォード・マスタング）がチームメイトのネメチェックと接触してスピン。マクドウェルはピットロードを通ってコースに復帰するも、このアクシデントでふたたびイエローコーションが導入された。
ステージ2は207周目に再開され、この時点でもラップリーダーだったトゥルーエクスJr.がステージ1を再現するかのようにトップチェッカーを受け、自身通算40回目のステージ優勝を記録した。
最終ステージ3は218周目にカイル・ブッシュ（トヨタ・カムリ）を先頭に再開されたが、219周目にハービックがラップリーダーにおどり出る。
ハービックはその後、ピットストップのタイミングを除いて、そのポジションを譲らない盤石な走りを披露。終盤にはカイル・ブッシュが追い上げを見せたが、ハービックが3.527秒差で逃げ切り、2020年シーズン2勝目、キャリア通算51勝目を飾った。
ハービックにとって、このアトランタは2001年にカップシリーズデビュー3戦目で初優勝を遂げた思い出の地。そのカップシリーズデビューは同年開幕戦デイトナ500で起きたクラッシュにより亡くなった7度のシリーズ王者デイル・アーンハートの後任という形だった。
思い出の地で優勝を飾ったハービックは、フィニッシュ後のビクトリーラップ中でアンハートへ敬意を示すために、彼がキャリアでもっとも長く愛用したカーナンバーを示す3本指を掲げながら走行をした。
ハービックに続く2位はカイル・ブッシュが獲得。3位にはステージ1～2を制したトゥルーエクスJr.が続いた。
カップ戦前日の6日には同じくアトランタで下位シリーズのNASCARエクスフニティシリーズも開催され、こちらはAJ.アルメンディンガー（シボレー・カマロ）が優勝を飾っている。
2020年のNASCARカップシリーズ、次戦は6月10日にバージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで行われる。
