シリーズ単独開催となる新たなeスポーツ選手権『TCR Australia SimRacing Series』を開催中のARG（Australian Racing Group）は、7月7日（火）にオーストラリアの“聖地”マウントパノラマで第2戦を実施し、Garry Rogers Motorsportのディラン・オキーフ（ルノー・メガーヌR.S.TCR）がレース1で勝利。続くレース2をLK Racingのフォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCRをドライブするルーク・キングが制している。
8月のシリーズ再開を前に再び新型コロナウイルス感染症（COVID-19）拡大の兆しを見せているオーストラリアだが、ARGはTCR規定を統括するWSCグループと協力し、リージョン選手権最高峰となるTCRヨーロッパ・シリーズでも使用する世界的人気シミュレーターの『Assetto Corsa（アセットコルサ）』をプラットフォームに採用し、TCR規定ツーリングカー全車を再現した全7戦のバーチャル・シリーズを立ち上げた。
その第2戦の舞台は仮想空間のマウントパノラマとなったが、開幕戦のアルバートパークと同様に初戦レース1はテンポの速いクリーンな展開、レース2はリバースグリッドがもたらした劇的な山下りバトルが演出された。
その予選セッションでは終盤に2分13秒台へとタイムを更新したベン・バルグワナ（プジョー308TCR／Burson Auto Parts Racing）が開幕に続くポールポジションを射止めたものの、肝心のレーススタートではまさかの失速。
代わって主導権を握ったのが現eシリーズポイントリーダーでもあるTCRオーストラリア・レギュラーのオキーフで、その後は全9ラップにわたって首位をキープ。2番手ジョン・マーティン（FK8型ホンダ・シビック・タイプR TCR／Wall Racing）の挑戦も退け、トップチェッカーを受けた。
「本当に素晴らしいレースになったし、とても楽しかった。僕も長らくシムレースに興じてきたけど、それにしても予選でのベン（・バルグワナ）のパフォーマンスは圧巻だったね」と、ライバルを称えつつシリーズ初勝利の喜びを語ったオキーフ。
「スタートで首位に立ってからは、とにかくジョンからのプレッシャーに耐え続けた。僕のレースペースはあまり良くなかったけど、つねに相対的なギャップを注視したよ。激しい勝負だったし、僕らはレース全体で予選を戦っているようなものだったね」
続くレース2は、リバースポールからスタートしたジェイ・ハンソン（アルファロメオ・ジュリエッタ・ヴェローチェTCR／Ashley Seward Motorsport AWC）が1コーナーを制すると、2番手には2019年初代TCRオーストラリア王者のウィル・ブラウン（ヒュンダイi30 N TCR／HMO Customer Racing）が追走する展開に。
