終盤戦に突入するWTCR世界ツーリングカー・カップの新eシリーズ『Pre-season Esports WTCR Championship』第5戦マカオ、ギア・サーキットでの1戦が7月12日（日）に争われ、新型クプラ・レオン・コンペティションTCRをドライブするミケル・アズコナ（CUPRA Racing）がレース1でポール・トゥ・ウインを飾りシリーズ初優勝。続くレース2は現WTCR王者ノルベルト・ミケリス（ヒュンダイi30 N TCR／BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse）が勝利を挙げ、タイトル争いに踏みとどまりたいエステバン・グエリエリ（FK8型ホンダ・シビック・タイプR TCR／ALL-INKL.COM Münnich Motorsport）はマルチクラッシュに沈むなど、最終戦を前に王座獲得は絶望的な展開となった。
前戦の寧波インターナショナル・スピードパークを経て、世界的名声を誇る“仮想”ストリート・サーキットへと戦いの場を移したバーチャルレースの一行。その予選セッションでは同じく仮想シリーズを開催する『TCR Europe SIM Racing』のイタリア・モンツァ戦でもトップチェッカーを受けたばかりのアズコナが、ここまで2戦連続で最前列を確保してきたCyan Racing Lynk＆Coのヤン・エルラシェール（Lynk＆Co 03 TCR）を降して、ポールポジションを獲得した。
12分間6ラップとなった決勝レース1でもアズコナは落ち着いたスタートを決め、フロントロウに並んだエルラシェールをリスボアの攻防で抑え込みホールショットを奪うと、そのまま独走体制へ。2位エルラシェールに2.504秒、3位グエリエリに4.902秒もの差をつけ、まだ現実ではデビュー前の新型クプラ・レオン・コンペティションTCRの世界戦初勝利を手にした。
「現実世界のように“スイート”な結果になったね。オープニングのリスボアを抜けてからは少しギャップができたから、そのあとは快適だったけど、とにかくミスを犯さないよう集中したよ」と、喜びを語ったアズコナ。
「危なかったのはその1コーナーだけで、2周目はフルプッシュしてさらにマージンを稼いだ。この特別に難しいマカオで勝利を手にできて本当にうれしいよ」
続くレース2はテッド・ビョーク（Lynk＆Co 03 TCR／Cyan Performance Lynk＆Co）がリバースポールからスタートを切ったが、WTCC世界ツーリングカー選手権“最後の王者”のリードは長く続かず。
マンダリンからリスボアに向けレイトブレーキングで迫った現WTCRチャンピオンのミケリスが、インサイドから爽快なオーバーテイクに成功。ポジションを下げたビョークの背後には、グエリエリが今にも襲い掛からんとするアクションを見せて迫ってくる。
するとマウンテンセクションの追走でバリアにタッチしたビョークが姿勢を乱し、Lynk＆Co 03 TCRがスピンモードに陥ったのを見たグエリエリは、自身もそれを回避しようとポリス・コーナーのバリアに接触。
コースを横断して立て直したしたグエリエリに、後続のネストール・ジロラミ（FK8型ホンダ・シビック・タイプR TCR／ALL-INKL.COM Münnich Motorsport）やニールス・ラングフェルド（アウディRS3 LMS／Comtoyou Team Audi Sport）らが突っ込み、マルチクラッシュに発展してしまう。
