2020年も9月中旬になってようやくシリーズ再開のアナウンスを実現した、アルゼンチン最大のツーリングカー選手権、スーパーTC2000（STC2000）の開幕戦が9月19～20日にブエノスアイレスのオスカー・ファン・ガルベスを舞台に開催された。
土曜のクオリファイレースで勝利したTOYOTA GAZOO Racing YPFインフィニアのマティアス・ロッシ（トヨタ・カローラSTC2000）は、日曜フィーチャーレースでも優勝争いを繰り広げたものの、2016年王者のシボレー・YPFチーム所属アグスティン・カナピノ（シボレーYPFクルーズ）にわずか0.1秒差で惜敗し、新型カローラの初戦を勝利で飾ることは叶わなかった。また、今季からアルゼンチンデビューを果たした元F1ドライバーのルーベンス・バリチェロは、予選レースを経て日曜の決勝を8位で終えている。
南米大陸を襲った新型コロナウイルス（COVID-19）パンデミックの拡大と深刻な影響により、隣国ブラジルより遅れての開幕となった2020年のSTC2000シリーズ。今季からは車両規定も変更され、より空力性能が向上したマシンが用いられることとなり、一層の高速化とバトルの激化が予測されていた。
再開直前になってアナウンスされた開幕の地、首都ブエノスアイレスの元F1サーキットは、計時予選から2020年モデルの新型カローラが速さをみせ、TOYOTA GAZOO Racingアルゼンティーナ（TGRA）のエースを務めるロッシが幸先よくポールポジションを確保する。
そのまま土曜日に行われた12ラップのクオリファイレースでもロッシは1度も首位を譲ることなく完勝。2位カナピノ、そして3位に入った2017-18年王者のファクンド・アルドゥソ（ルノー・フルーエンスGT／ルノー・スポール・アルゼンティーナ）を従え、日曜日の“本戦”、33周のフィーチャーレースに臨んだ。
このレースのスタートで優位を維持したかったロッシだが「蹴り出しで思うようなグリップが得られず」1コーナーまでにカナピノの先行を許すと、終始シボレーのテールを追い続ける展開に。
2周目には4番手のジュリアン・サンテロ（トヨタ・カローラSTC2000／TOYOTA GAZOO Racing YPFインフィニア）が元王者アルドゥソをかわしてロッシの背後3番手に上がり、シボレー攻略への支援体制を整えていく。
