セント・ピーターズバーグで開催されたNTTインディカー・シリーズ最終戦。25日に行われた決勝レースは、荒れたレース展開をジョセフ・ニューガーデン（チーム・ペンスキー）が勝利。
ランキング2位のニューガーデンに32ポイント差をつけて最終戦に挑んだスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）は、3位でフィニッシュを果たし、6度目のチャンピオンを獲得した。
100周で争うセント・ピーターズバーグ。ポールポジションのウィル・パワー（チーム・ペンスキー）がホールショットを決め、今シーズンのラストレースが幕を開ける。
9位以内でフィニッシュすれば、ニューガーデンの順位に関係なく6度目のチャンピオンが確定するディクソン。11番手からスタートし、慎重にレースを進めていく。
一方、優勝で逆転チャンピオンを狙いたいニューガーデンは、前を走るセバスチャン・ブルデー（AJフォイト）をなかなか交わせず、ポジションをアップできない。
6周目、トップのパワーが突如スローダウン。ホームストレートで2番手のアレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポート）がパワーを交わしトップに浮上する。
パワーは、コルトン・ハータ（アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー）、ジェームズ・ヒンチクリフ（アンドレッティ・オートスポート）にも抜かれてしまい、トップ3はアンドレッティ勢に。
全車が1回目のタイヤ交換を終えると、ニューガーデンは5番手、ディクソンは11番手に。
36周目、パワーがウォールにヒットしストップ。ここでセーフティカーが入り、フルコースコーションとなる。ここからレースは荒れた展開に。
リスタートは41周目、ニューガーデンはリナス・ヴィーケイ（エド・カーペンター・レーシング）を交わし4番手に浮上する。ターン2では、サンティーノ・フェルッチ（デイル・コイン）がクラッシュを喫し、再びイエローに。
47周目には、ターン1でスポット参戦のスコット・マクラフラン（チーム・ペンスキー）がマルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・ハータ）に接触し、ヴィーケイを巻き込んでクラッシュ。3度目のイエローコーションとなる。
レースは53周目にようやくリスタート。ディクソンは、ジャック・ハーベイ（メイヤー・シャンク）を交わし6番手に。
2番手のハータは、63周目にオーバーランを喫し4番手にポジションダウン。ニューガーデンは65周を走行し、ラストピットへ。トップのロッシ、そしてディクソンも翌周にピットインへと向かう。
70周目、ロッシがまさかの単独スピン。ウォールにヒットしリタイアとなってしまう。
ハータを先頭に75周目にリスタートを迎えるが7番手を走行していた琢磨接触したマルコ・アンドレッティがタイヤバリアにヒット。さらに2番手のヒンチクリフもスピンを喫し、コース復帰の際に他車と接触し大きくポジションを落とすことに。
琢磨はペナルティが科せられ、最後尾に。さらにこのイエローコーション中に雨粒が落ち始める。
荒れたレース展開となった最終戦。残り21周でリスタートを迎える。
ニューガーデンは、ここでアレックス・パロウ（デイル・コイン・ウィズ・チームゴウ）、ハータを交わしトップに浮上する。ディクソンもパロウを3番手に浮上する。しかし、ここでオリバー・アスキュー（アロウ・マクラーレンSP）が琢磨と競ってタイヤバリアに衝突。6度目のイエローに。
通り雨も過ぎ、残り16周。ニューガーデンがトップ、ディクソンが3番手でリスタートとなる。ここでパトリシオ・オワード（アロウ・マクラーレンSP）がディクソン、ハータを交わし2番手に浮上する。さらにニューガーデンを攻め立てる。
オワードのアタックを防いだニューガーデンは、ペースをアップし5秒差をつけ今シーズン4度目のトップチェッカーを受け勝利。しかし、ディクソンは3位にフィニッシュし、6度目のチャンピオンを獲得した。
佐藤琢磨は、ペナルティで後退するも10位で最終戦を終えている。
