第63回マカオグランプリは11月17日、マカオのギア・サーキットでFIA F3ワールドカップのプラクティス1と予選1回目が、GTワールドカップはプラクティス1が行われたが、F3で予選1回目4番手となった山下健太（スリーボンド・ウィズ・Tスポーツ）をのぞき、日本勢はいずれもリザルトとしては下位に沈むことになった。
公道を封鎖し、バンピーで狭く、一歩間違えば即クラッシュに繋がり、走行時間がどんどん削られてしまうマカオGP。今回、全日本F3勢は山下をのぞく5名がマカオ初走行で、プラクティス1ではいずれも慎重にコース、そして初めてのピレリタイヤを覚えながらの走行となった。
一方、マカオ3年目となる山下がプラクティス1では3番手につけ、その後の予選でも4番手につけたが、コース習熟をしなくてもいい分、本人も「今日はいい1日になりました」と順調なすべり出しをみせている。また、この日のF3、GTの上位の顔ぶれを見ても、やはりマカオでは複数年経験があると、その分初日はアドバンテージがあるようだ。
逆にマカオが初めてのメンバーは、プラクティスで牧野任祐（TODA RACING）がリスボアでクラッシュ。走行時間を失ってしまい、クルマは直ったものの「クルマが信頼できない状態」と思ったように攻められていない様子。苦しんでいるコメントを残したのは「ドライブしづらかった」というヤン・マーデンボロー（B-MAX Racing Team）も同様だ。
また、坪井翔（TEAM TOM’S）も事前のシミュレーターと実際に走行してのすりあわせはすぐにできたというが、予選では終盤セット変更でフィーリングが良くなった段階で、モーリッシュでクラッシュしてしまう。少しずつ攻めていたという坪井だったが、思わぬクラッシュとなってしまった。
