第63回マカオグランプリは11月18日、走行2日目を迎えた。現地時間午前9時35分から行われた40分間のプラクティス2では、カラム・アイロット（ファン・アメルスフールト）が好調を維持し、ただひとり2分10秒台に入れるトップタイムをマークした。
前日の走行初日は快晴に恵まれたマカオだが、18日は朝から曇天。気温も前日より低く、路面コンディションも1日の走行を終えて大幅に上がっていることから、セルジオ・セッテ・カマラ（カーリン）が開始8分には早々に2分12秒台に入れると、その翌周には2分11秒台へ。上位陣は続々と2分11秒台に突入していった。
そんななか、開始17分にはマタニティでダニエル・ティクタム（ダブルR）がクラッシュ。また、チームメイトのアレキサンダー・シムスもモーリッシュヒルでコースアウト。ただいずれも赤旗は出されないままセッションは進んでいった。
上位陣が2分11秒台の走行を続けていくなかで、タイムを刻み続けたのは走行初日から好調で、ヨーロピアンF3ランキング6位のアイロット。2分11秒台前半から、さらに開始26分には2分10秒703というタイムをマーク。10秒台に入れたのは最終的にアイロットのみとなった。
セッションは赤旗が出ないまま進んでいたが、残り3分ほどのポリスで、イェ・ホンリー（B-MAX Racing Team）がアウト側にマシンがスライドしてしまいクラッシュ。コース中央に停止しダブルイエローフラッグが提示されていたが、そこにチョウ・グァンユー（モトパーク）が突っ込んでしまい2台は激しくマシンを損傷してしまう。これでセッションは赤旗終了となった。
アイロットに続き2番手につけたのは、インド人ドライバーのアージュン・マイニ（モトパーク）。3番手には、残り5分ほどでタイムを上げた山下健太（スリーボンド・ウィズ・Tスポーツ）という結果に。初日から好調ぶりをみせる山下は「まわりを驚かせたい」と語っていたが、ここまではそのとおりの結果となっている。
一方、山下以外の初挑戦となる日本勢は苦しい展開が続いた。前述のホンリーを含め、参戦29台中25番手〜29番手を日本勢が占めてしまうことに。坪井翔（TEAM TOM’S）も残り5分のリスボアでクラッシュを喫してしまっている。
