アルゼンチンの人気ツーリングカー選手権、スーパーTC2000（STC2000）に参戦するTOYOTA GAZOO Racingアルゼンティーナ（TGRA）と、その母体であるトヨタ・アルゼンティーナは、2021年末までにシェイクダウンを実施する予定だと明かしていた新型『トヨタ・カローラGR SPORT TCR（仮称）』のテストを実現。2022年の正式デビューと本格デリバリーに先立ち、その姿を初公開するとともに、TGRAのエースであるマティアス・ロッシの手でトラックデビューを飾っている。
2020年夏にはプロジェクトの存在が確認され、2021年に入り正式なゴーサインが出た南米発のTCRモデル開発計画だが、この5月にもそのベースモデルが明らかにされ、トヨタのアルゼンチン／ブラジルの技術部門がデザインを担当した『カローラセダンGR SPORT』を選定。同社初の過給ダウンサイジングターボとして登場した2リッター直列4気筒エンジンの“8AR-FTS”型を搭載する。
その5月当時からTGRAの広報担当者は「我々は今年の終わりまでに、このTCR車両の最初のテストとプレゼンテーションを実施することを計画している」と語っていたとおり、12月に入りアルゼンチン・コルドバ州北部アルタグラシアに位置するアウトドローモ・オスカー・カバレンに姿を現したニューモデルは、ロッシの手で最初のラップを刻むこととなった。
「新しいトヨタ・カローラTCRの初日だ。チーム全体で行われた素晴らしい仕事の成果もあり、現時点で本当に素晴らしいクルマに仕上がっている」と、自身のインスタグラムに綴ったロッシ。
