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海外レース他 ニュース

投稿日: 2022.02.28 04:40
更新日: 2022.02.28 04:42

マクラフランが初優勝。琢磨も追い上げを見せる【順位結果】インディカー開幕戦セント・ピーターズバーグ決勝レース

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海外レース他 | マクラフランが初優勝。琢磨も追い上げを見せる【順位結果】インディカー開幕戦セント・ピーターズバーグ決勝レース

 セント・ピーターズバーグで開催されたNTTインディカー・シリーズ開幕戦。27日に決勝レースが行われ、スコット・マクラフラン(チーム・ペンスキー)がポール・トゥ・ウインでインディカー初優勝を挙げた。

 インディカー参戦200戦目の節目のレースとなった佐藤琢磨(デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング)は、22番手スタートから追い上げ10位でレースを終えている。

 決勝日午前中に行われたウォームアップ走行は、予選でも速さを見せたコルトン・ハータ(アンドレッティ・オートスポート)がトップタイム。予選は中団に沈んだジョセフ・ニューガーデン(チーム・ペンスキー)、アレックス・パロウ(チップ・ガナッシ)が続き、佐藤琢磨は20周を走行し10番手と決勝に向けて順調に走行を重ねた。

 大勢の観客が見守る中、いよいよ2022年シーズン初戦となる100周の決勝レースがスタートする。

 初のポールポジションからスタートしたスコット・マクラフランは、トップでターン1へ。ブラックタイヤをチョイスした2番手のウィル・パワーは、ハータとリナス・ヴィーケイ(エド・カーペンター・レーシング)にスタートで交わされ、4番手に下がってしまう。

 順調にトップをキープするマクラフラン。1.6秒差でハータを離れずついていく。

 10周を過ぎるとレッドタイヤ組が徐々に1回目のピットインを行い、22番手スタートの佐藤琢磨は10番手までポジションアップする。

 パワーは15周目にヴィーケイをオーバーテイクし3番手に。マクラフランは、徐々にハータを引き離し始める。

 一方、ヴィーケイはタイヤが厳しいのか、18周目にマーカス・エリクソン(チップ・ガナッシ)に、19周目にはロマン・グロージャン(アンドレッティ・オートスポート)らに交わされ一気に8番手にポジションダウン。

 20周目、パワーはハータを捉え、ターン1でオーバーテイクし2番手を奪うとマクラフランとの差を詰めていく。

 26周目、ルーキーのデビッド・マルーカス(デイル・コイン・レーシング)がターン3で単独クラッシュを喫し、イエローコーションに。

 ピットレーンがオープンになると上位陣が1回目のピット作業を行い順位はシャッフル。

 ステイアウトしたアレクサンダー・ロッシ(アンドレッティ・オートスポート)がトップ、スコット・ディクソンが2番手、パト・オワード(アロウ・マクラーレンSP)、ニューガーデンと続き、マクラフランは13番手に。

 ウォールの修復もあり、レースは34周目に再開。ピット作業で順位をアップしたパロウは、34周目にパワーを交わし13番手に。

 トップのロッシは37周を走行してピットイン。ディクソンがトップに立つ。

 ハーフウェイの50周が近づくと先にピットインした組が2回目のピット作業へと向かい始め、トップのディクソンも48周を走行してピットイン。

 代わりにトップに立ったヴィーケイはラストピットから42周と粘ったが63周目にピットイン。ここで再びマクラフランがトップに浮上し、パロウ、ハータ、パワーと続き、琢磨は8番手に。

 ハータは63周終わり、マクラフランは64周を走行してピットイン。翌周にはパロウがピットへと向かう。琢磨もこの周でピットイン。

 1ストップを残したディクソンがトップに立ち、2番手は11秒差でオワード、3番手にマクラフラン、パロウ、パワーと続いていく。

 残り25周、1ストップが必要なディクソンが猛プッシュ。マクラフランとの差をどんどんと開くと、15秒8の差を築き80周目にピットイン。8番手でレースに復帰する。

 残り13周でトップのマクラフランにパロウが1秒以内と迫り、レースはクライマックスへ。

 燃費的には1周後にピットインしたパロウが有利だったが、マクラフランは最後までトップを守り、インディカー初優勝をポール・トゥ・ウインで飾った。2位にパロウ、3位にパワーが入り、佐藤琢磨は10位フィニッシュでインディカー200戦目を終えた。

■NTTインディカー・シリーズ開幕戦セント・ピーターズバーグ決勝レース結果

Pos. No. Driver Team Engine Laps SP
1 3 S.マクラフラン チーム・ペンスキー C 100 1
2 10 A.パロウ チップ・ガナッシ H 100 10
3 12 W.パワー チーム・ペンスキー C 100 2
4 26 C.ハータ アンドレッティ・オートスポート H 100 3
5 28 R.グロージャン アンドレッティ・オートスポート H 100 5
6 21 R.ヴィーケイ エド・カーペンター・レーシング C 100 4
7 15 G.レイホール レイホール・レターマン・ラニガン H 100 11
8 9 S.ディクソン チップ・ガナッシ H 100 7
9 8 M.エリクソン チップ・ガナッシ H 100 8
10 51 佐藤琢磨 デイル・コイン・ウィズ・RWR H 100 22
11 30 C.ルンガー レイホール・レターマン・ラニガン H 100 15
12 5 P.オワード アロウ・マクラーレンSP C 100 16
13 45 J.ハーベイ レイホール・レターマン・ラニガン H 100 23
14 06 H.カストロネベス メイヤー・シャンク・レーシング H 100 17
15 60 S.パジェノー メイヤー・シャンク・レーシング H 100 6
16 2 J.ニューガーデン チーム・ペンスキー C 100 9
17 7 F.ローゼンクヴィスト アロウ・マクラーレンSP C 100 21
18 14 K.カークウッド A.J.フォイト・レーシング C 100 12
19 77 C.アイロット フンコス・ホーリンガー・レーシング C 100 19
20 27 A.ロッシ アンドレッティ・オートスポート H 100 13
21 20 C.デイリー エド・カーペンター・レーシング C 100 20
22 29 D.デフランチェスコ アンドレッティ・スタインブレナー H 100 18
23 48 J.ジョンソン チップ・ガナッシ H 99 26
24 11 T.カルデロン A.J.フォイト・レーシング C 97 25
25 4 D.ケレット A.J.フォイト・レーシング C 62 14
26 18 D.マルーカス デイル・コイン・ウィズ・HMD H 23 24

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