ヨーロピアンF3：チーム間格差縮小を目的にレギュレーションの大改訂を敢行。17年は激戦必至か

　ヨーロピアンF3を運営するFIAは、コスト削減とパフォーマンス格差の是正を主目的とした大幅なレギュレーション変更を2017年シーズンより敢行する。

　今回改定された項目は、エントリーフィー減額などのコスト削減策に加え、主催者によるエンジンのランダムな割り当て、チーム間のデータ共有の義務付けなどから、ドライバーの年齢制限にいたるまで多岐にわたる。

■エンジンのランダムな割り当て、走行データの共有など、より公平で接近した争いを演出

　この施策は2017年から導入される新レギュレーションの項目のひとつであり、特定のチームがエンジンを供給するメーカーから特別な恩恵を受けているとの疑惑を払拭するため、制定されたものとみられている。

　FIA選出の技術責任者が、エンジンの初回使用前、同じメーカーからエンジン供給を受ける各チームへ無作為にエンジンを割り当てるというもので、レギュレーションのさらなる詳細はシーズン開幕前に改めて各チーム宛へ通知されるという。

　加えて、2013年のF1でも問題となったエンジンマッピングに関する規制を強化し、同じメーカーのエンジンを使用するチーム間で、公平かつレギュレーションに沿ったエンジンマッピングが行われていることを、FIAが調査する。

　また、チーム間のパフォーマンス格差を是正するため、参加チームに対し、1回目の予選後にスロットル開度とブレーキ、速度に関するデータの開示を義務付け、全チームで共有することとなった。

　さらに、上位2チームのドライバーが最速タイムを記録した際の走行データを、すべてのチームとドライバーが自由に活用できるという施策も導入予定だ。