DTMドイツツーリングカー選手権は2月21〜23日、ポルトガルのアルガルベ・サーキットでテストが行われ、アウディは暫定仕様のRS5 DTMを投入。3日間合計で1971kmを走り込んだ。
■アウディ、17年型マシンはジュネーブでお披露目
2017年のDTMはエンジン出力が引き上げられるほか、より効果の高いDRSやソフトコンパウンドのタイヤが導入される。
その一方でダウンフォースは削減され、タイヤウォーマーの使用も禁止されるため、より激しいレースが展開される見込みだ。
今回のテストは3月1日に設定されたホモロゲーション申請期日前最後の走行チャンスとなるため、アウディ、メルセデス、BMWの3メーカーは暫定仕様の持ち込んだ。 アウディ勢は、WECプログラムから“移籍”したロイック・デュバルのほか、マティアス・エクストローム、ジェイミー・グリーン、レネ・ラストが参加している。
なお、アウディは17年型マシンの正式発表を、3月7日のジュネーブモーターショーで実施予定。この場で市販モデルの新型RS5も発表予定だ。
デュバルは「テストは順調だったよ。予選や決勝のシミュレーション、スタート練習も行えた」と走行を振り返る。
「また、新しいエンジニアと今回初めて仕事をすることができた。DTMではエンジニアとのコミュニケーションがなによりも重要だと痛感したよ」
■アウディ・スポーツ代表、テスト結果に自信
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