フロリダ州セント・ピーターズバーグで開催されたインディカー・シリーズ開幕戦。予選でクラッシュを喫し最下位スタートのセバスチャン・ブルデー（デイル・コイン）が速さを見せ、地元セント・ピートでの初勝利を飾った。予選5番手から挑んだ佐藤琢磨（アンドレッティ・オートスポート）も序盤から上位を争うも、最後のピットインでタイムをロスし、5位で初戦を終えた。
昨年のセント・ピーターズバーグの全長1.8マイルのストリート・コースではチーム・ペンスキーが予選で1-2-3-4を達成。レースも1-2フィニッシュで制した。そのままシボレー勢はストリートコースとロードコースのすべてでポールポジションを獲得し、レースでも勝利を飾った。エアロキット時代の2シーズン目はシボレーが14勝2敗という圧倒的な成績を収めたのだった。
しかし、空力ルール凍結で迎えた2017年シーズン開幕戦では、ホンダ勢がプラクティスから優勢を保っていた。予選ではシボレー軍団のひとりであるウィル・パワー（チーム・ペンスキー）が3年連続、8年間で7回目のポールポジションという驚異的なパフォーマンスを見せたが、予選2番手はシボレーからホンダに戻って来たスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）が獲得し、予選3番手もホンダユーザーのジェームズ・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン）だった。
ディンフェンディング・チャンピオンのシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）は予選Q1で敗退し、14番グリッドからのスタートとなった。
決勝日には雨の予報も出されていたが、幸いにも雨雲はセント・ピーターズバーグを訪れることなく、ドライコンディションでの110周が戦われた。
スタート直後にグラハム・レイホール（RLLR）とチャーリー・キンボール（チップ・ガナッシ）が接触し、これにカルロス・ムニョス（AJフォイト）が巻き込まれる多重アクシデントがあった。
25周目には、トニー・カナーン（チップ・ガナッシ）とミカエル・アレシン（シュミット・ピーターソン）が絡むアクシデントも発生。110周のレースでフルコースコーションが出されたのは、この2回だけだった。
