【GPインサイド】フロアが“たわむ”とダメな理由

「キミのフロアはQ1から壊れていた」（FIA関係者）

　アブダビGPの予選でフロア車両規定違反が発覚して、予選結果から除外されたロータスのキミ・ライコネン。レース審議委員会が審議を行っていたころ、パドックではハンガリーGPでもチームメイトのロメイン・グロージャンが同じような審議の対象となったが、結局、不問に付されていたため、今回もおとがめなしとなるのではないかと見通す者が多かった。

　ところが、その予測は見事に外れた。なぜグロージャンはOKで、ライコネンがNGだったのか？　ライコネンはアブダビGPで「チームから1ユーロも給料が支払われていない」と過激とも受け取れる発言をしていたことから、「ロータスあるいはFIAからいじめられているのでは？」とまことしやかにささやく者さえいた。

　しかし、FIAのある関係者は「ハンガリーGPでグロージャンのフロアが壊れた状況と比べて、キミのフロアはQ1から壊れており、その後、Q2、Q3と多くのアドバンテージを得ていたため、見逃すことはできなかった」と話し、陰謀説をきっぱりと否定した。

　そもそもフロアが5mmたわむと、どんなアドバンテージがあるのだろうか。