インディ・トロント：レース2はコンウェイが勝利

　ダブルヘッダーで開催されているベライゾン・インディカー・シリーズのトロント戦。第14戦となるレース2が20日午後に行われ、マイク・コンウェイ（エド・カーペンター・レーシング）が今季2勝目を飾った。佐藤琢磨（AJフォイト）は、後方から追い上げ今季最上位フィニッシュとなる5位でレースを終えた。

　レース1が日曜に延期されたため、スターティンググリッドはレース1終了時点のエントラント・ポイントで決定。ポールポジションはポイントリーダーのエリオ・カストロネベス（チーム・ペンスキー）のものとなり、ポイント2位のウィル・パワー（チーム・ペンスキー）がフロントロー外側グリッドからスタートした。

　レース1で圧勝したセバスチャン・ブルデー（KVSH）は10番手スタート、昨年のトロントでダブルヘッダーの2戦ともを制したスコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）は7番手スタートだった。

　レース2はスタンディングスタートで、PPからカストロネベスがトップをキープ。「ブルデーのようにレースをリードし続けて勝ちたい」といっていた彼は、ドライからウエットに路面が変わっても安定した速さを保ち、言葉通りの優勝を手にするかと見えていた。
　3番手スタートだった、つまりはポイントスタンディングも3番手のサイモン・ペジナウ（シュミット・ピーターソン）はスタート後6周で電気系トラブルでスローダウンし、優勝戦線から脱落した。

　10周目過ぎから小雨が降り出し、3番手を走っていたファン・パブロ・モントーヤ（チーム・ペンスキー）がターン8のタイヤバリアに突っ込んだ。彼のマシンを避けようとしてトロントが地元のジェイムズ・ヒンチクリフ（アンドレッティ・オートスポート）がクラッシュし、ミカイル・アレシン（シュミット・ピーターソン・モータースポーツ）はモントーヤのマシンの下に潜り込むクラッシュを起こした。

　カストロネベスのトップは安泰と映っていた。しかし、レースが終盤に入ってからの42周目、パワーがチームメイトのパスついにに成功した。ターン3へのアプローチで2台は接触したが、どちらもスピンに陥ることはなく、パワーが前に出ることに成功した。

　ポイントスタンディング2番手のパワーとしては、何としても勝ちたいレースだった。しかし、この後にまだドラマチックな展開が待っていた。