スーパーGT予想新聞・第8戦もてぎ【HSV-010編】

　これまでオートスポーツ本誌でお届けしてきたスーパーGT予想新聞ですが、今回はより多くの読者の方に楽しんでいただくために（？）、ウェブで掲載しま～す。

　さて、いよいよ今週末に迫った今年のスーパーGT最終戦ですが、タイトル争いはすでに46号車S Road MOLA GT-Rと23号車MOTUL AUTECH GT-Rに絞られた。でも、このコーナーでは、そこはあんま気にしないでおこう。当てに行くにも2者択一じゃ、面白くないもんね。ということで、今回も他のレースと同様、予想のための近況をお届けしましょ。ノーウェイトでまさにガチンコだしさ。

　そんな最終戦の舞台は、今年もツインリンクもてぎ。このサーキットでは、夏休み中にタイヤテストが行なわれた。で、この時は、テスト回数が少ないブリヂストン勢もかなりの台数参加している。中でも、17号車KEIHIN HSV-010や23号車MOTUL AUTECH GT-Rは、なかなか好タイムをマークしていた。もちろんミシュラン勢も速かったみたいだし、やっぱりタイヤチョイスによって、レースの結果も変わってきそうな勢いだ。で、そのタイヤチョイスなんだけど、最近の傾向では、予選でトップ10とか入らないで、決勝に向けては自由にタイヤを選べる方が、結果が良かったりするという現象も発生中。なので、今回もQ1落ち車両に注目？　でも、もてぎはオーバーテイクが難しいからね～。予選は雨も降りそうだし、どうなっちゃうんでしょ。

　それでは、メーカーごとにどうぞ！

■□ニッサンGT-R編□■はこちら
■□レクサスSC430編□■はこちら

■□ホンダHSV-010編□■
■ウイダーHSV-010　◎（は）
あらら。オートポリスに行った段階では、ランク2位だったのに…。あのコースはHSV-010と相性がいいと思われたのに、まさかあんなに苦しむとは。レース中、アッという間にタイヤが終わって2回交換だなんて予想外。その結果、2年連続チャンピオンの夢もはかなく消えた。でも、もてぎはホームコース。栃研の皆さんのためにも、狙うは優勝っすよね。

■ARTA HSV-010
オートポリスでは、ウェイトが軽かったこともあり、予選では4番手。しかも、ルーキーの小林崇志選手がアタッカーということで、なかなかの好結果だった。だけど、決勝は他の多くのBS勢と全く同じで、どんどんグリップダウンして、ポジションもダウン。またしてもノーポイントとは…。今週はその分、取り返せるかな～。テストもしているしね～。

■KEIHIN HSV-010　△（は）
オートポリスでは、BS勢として一番前のグリッドを獲得。決勝レースでも期待されたケーヒン。なんだけど、こちらも他のHSV-010と同じく、決勝でのペースは厳しかった。何とか6位でゴールはしたんだけど、表彰台には上がっておきたかったよね～。逆転タイトルの目も無くなっちったし。でも、もてぎテストでは快調だったから、今回はイケそう？

■EPSON HSV-010　△（デ）（ね）
ヨコハマ勢と同様、オートポリスの予選ではやっぱりちょっと苦戦したEPSON。でも、こちらも決勝日の気温の低さがタイヤにバッチリ。ってことで、だいぶポジションを上げてのゴールとなった。今年は随所でテストの結果が出てきて、チームもいい感じっすな～。そして、もてぎはダンロップがかなり得意とするサーキット。今回も期待できるかもよ？

■RAYBRIG HSV-010
オートポリスの予選では、ほんのわずかなタイム差が悔しかったレイブリック。その分、日曜日のフリー走行では、好タイムを出していたんだけど…。でも、BSを履く他のHSV-010と同様、レースでは苦しんじゃったね～。そんなレイブリック、実はもてぎとは以前から相性がいい。ホンダのホームコースだし、最後は優勝で締めくくりたいよね～。

＊＊オートスポーツweb 予想屋たちの予想＊＊
●本誌GT担当・はるろー
本命◎：ウイダーHSV-010　対抗○：カルソニックIMPUL GT-R　大穴△：KEIHIN HSV-010
ドライではきっとブリヂストン勢が巻き返してくるはず……。そしてもてぎでは、やはりHSV-010が合っている。という訳でウイダー、ケーヒンを本命と大穴に。

●WEB編集担当・デナシ
本命◎：DENSO SARD SC430　対抗○：カルソニックIMPUL GT-R　大穴△：EPSON HSV-010
きっとPPのS Roadはコンサバなレースをするはず……と読んで、2番手DENSOを本命に。アンラッキーが途切れてくれればいいんですが。BS勢が巻き返した時はカルソニック。もてぎで伝統的に強いダンロップも来るか!?

●予想屋・貝島ねーさん
本命◎：DENSO SARD SC430　対抗○：S Road MOLA GT-R　大穴△：EPSON HSV-010
DENSOは、“53周目のジンクス”が途切れるか……!?　S Roadは取材中、プリンをくれたので……（笑）。EPSONは、道上センシュの努力が報われてほしい……ってところです。