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> F1ケビン・マグヌッセン(2020年)
F1ケビン・マグヌッセン(2020年)
ドライバーニュース
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第19回】2020年は「予想以上に苦しい1年」組織づくりを継続、新体制を樹立へ
F1
2020/12/26
マグヌッセン「みんなの愛情は十分に伝わったし、いい形でこのチームでの仕事を終えた」:ハース F1第17戦決勝
F1
2020/12/15
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第18回】“ハース再生”を目標に新人ふたりを起用「ミスを恐れずに挑戦してほしい」
F1
2020/12/11
マグヌッセン「彼が生き延びたのは奇跡。ロマンを失わずにすんで、本当に良かった」:ハース F1第15戦決勝
F1
2020/12/01
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第16回】難しいタイヤ交換のタイミングと、50周を走り切るために必要だったリスク
F1
2020/11/26
マグヌッセン「タイヤ交換時に1本正しく取り付けられていなかった。そこでレースは終わった」:ハース F1第14戦決勝
F1
2020/11/17
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第15回】トラブル発生もパーツ交換の許可は下りず。悔しさと充実感のあった2日間
F1
2020/11/12
マグヌッセン「1周目からギヤボックス問題が再発。スピンした時点でレースは事実上終わった」:ハース F1第13戦決勝
F1
2020/11/03
マグヌッセン「普通にレースをしていたら入賞の可能性はないので、雨やSCに賭けた」:ハース F1第12戦決勝
F1
2020/10/27
マグヌッセンは2020年末でF1活動終了の見通しとデンマークメディア。ハースはルーキー2人を起用か
F1
2020/10/22
マグヌッセン「フロントウイングに軽いダメージを負ったことも影響。運がなかった」:ハース F1第11戦決勝
F1
2020/10/13
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第12回】入賞を争う速さを示し続けるも「また12位か……」“詰めの甘さ”も顕著に
F1
2020/10/07
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第11回】多重クラッシュは「起こる可能性があったのでは」初開催のムジェロは満身創痍
F1
2020/09/24
マグヌッセン「こういう事態の再発は許されない。いいレースができそうだったが機会を逃した」:ハース F1第9戦決勝
F1
2020/09/15
マグヌッセン「ペースはマクラーレンに肩を並べた。あれほど早くリタイアになってつらい」:ハース F1第8戦決勝
F1
2020/09/08
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第8回】想定外の速さから得た自信と、ハースのレース哲学が見えたスペインGP
F1
2020/08/27
【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム第5回】スタート前のタイヤ交換が奏功。罰則覚悟も「やるしかないと思った」
F1
2020/07/30
ハースF1代表、ハンガリーGPでのタイヤ交換戦略を擁護「我々はもう一度同じことをするだろう」
F1
2020/07/30
【中野信治のF1分析第3戦】もはや別カテゴリーのメルセデス。見習いたいフェルスタッペンとマグヌッセンの図太さ
F1
2020/07/26
ハースがシーズン初入賞「レースでのマシンは悪くなかった」とマグヌッセン【F1第3戦決勝】
F1
2020/07/20
ハースF1、フォーメイションラップ中のドライバー援助でペナルティ。2台が降格に
F1
2020/07/20
マグヌッセン「クルマの限界近くまで攻めることができた。僕らには予選でのスピードが必要」:ハース F1第2戦決勝
F1
2020/07/14
マグヌッセン「オコンの背後で冷却が不十分になり、ブレーキが終わった」:ハース F1オーストリアGP日曜
F1
2020/07/07
【津川哲夫のF1新車初見チェック】フェラーリ製パーツを採用しながらもは独自性あるハースVF20。好不調の波を抑えられるか
F1
2020/02/24
マグヌッセン、2020年シーズンに向けて準備万端「休暇とトレーニングのバランスを取れた」
F1
2020/02/07
ハースF1はすぐに不振から脱却するとマグヌッセン「マクラーレンやウイリアムズのようにはならない」
F1
2020/01/12
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