2018年のWRC世界ラリー選手権第1戦モンテカルロは1月25日、SS1～2が行われ、シリーズ5連覇中のセバスチャン・オジエ（フォード・フィエスタWRC）が17.3秒のリードで総合首位にたった。
■Mスポーツ・フォード
●セバスチャン・オジエ（フォード・フィエスタWRC）／デイ1総合首位
「スリックタイヤで路面が凍ってるセクションを通るのが、どれだけ難しいかは分かっていたけれど、実際そこでスピンしてしまった。ほとんど誰もがそこに時間をかけていたと思うけど、さいわい僕たちはさほど時間をロスしなかった」
「ステージのほかの部分も、つねにグリップが変化して、かなりトリッキーだった。プッシュできるところとできないところの見極めが難しかったね」
「マシンには満足している。この状況下では、快適さが必要で、さもなければ、スピードを出すチャンスはない。まだ改善するべき小さなポイントはあるけれど、満足しているし、いいスタートだった」
●ブライアン・ブフィエ（フォード・フィエスタWRC）／デイ1総合8番手
「本当にトリッキーなラリーの始まりだったけれど、マシンは素晴らしくて、ドライビングを楽しめたよ。ペースノートには全開でアタックできると書いてある箇所でも、最初はなかなかアクセルを全開にできなかったけど、徐々に慣れてきている」
「SS2では、もう少しいい感触を得られたけど、まだこのラリーの道のりは長い。ここではクリーンな走りをしなければならない。これだけパワーがあるマシンだと簡単にコーナーでワイドになってしまう。とにかく、クリーンな走りを心がけて、学び続ける。最終的に何位でフィニッシュできるか楽しみだ」
●エルフィン・エバンス（フォード・フィエスタWRC）／デイ1総合10番手
「（コーナーを）ショートカットした時、右フロントに衝撃を受けた。レッキ（下見走行）で事前に確認していた箇所だったけど、周りが暗くてほとんど見えなかったんだ」
「もう少し大きくショートカットするべきだったのか、それとも抑えていくべきったのかは分からない。いずれにせよ、ステージスタートから約10kmの地点でタイヤがパンクしてしまった」
「マシンを止めてタイヤを交換するしかなかった。暗闇のなかで素早くタイヤを交換するのはかなり難しかったよ。ダニ（・ソルド）が通過したときに、ようやくマシンに戻れたから、かなり時間をロスしてしまった」
「そして路面が凍結しているセクションが始まるところで、新品で冷えきったスリックタイヤを履いたことも理想的とは言えなかったね。ベストなスタートではなかったけれど、道のりは長いから、引き続き頑張るよ」
