2019／20年シーズンからトップカテゴリーも完全電気自動車によるEV新時代に突入したフランス伝統の氷上戦e-Trophee Andros（アンドロス・e-トロフィー）第4戦セッレ・シェバリエは、初日土曜をヤン・エルラシェール（アンドロス・スポーツ01／イバン・ミューラー・レーシング）が勝利し今季2勝目をマーク。続く日曜はニコラ・プロスト（ルノーZOE／DAレーシング）が優勝を飾り、シリーズ復帰後の初勝利を挙げている。
この新時代の氷上シリーズは、従来までV型6気筒の内燃機関をミッドシップに搭載してきたエリート・プロクラスも、4WS機構（四輪操舵機構）を継承しながら350馬力を発生する2基の電気モーターを搭載したEVワンメイクシャシー“アンドロス・スポーツ”へと置き換えられ、1月18～19日開催のセッレ・シェバリエで第4戦を迎えた。
フランス南東部プロヴァンス地方の、エクラン国立公園の近くに位置するスキーリゾートでの勝負は、EV新シリーズ開幕戦勝者のエルラシェールが予選から好調を維持。
各セッションの順位に応じた総合獲得ポイントでその日の勝者が決まる仕組みを採用する選手権規定により、エルラシェールは2回のクオリファイヒートで最多得点を稼ぐと、スーパーポール・セッションで最速を記録したオリビエ・パニス（アンドロス・スポーツ01／セバスチャン・ローブ・レーシング）を総得点で上回り、最終スーパー・フィナーレのポールポジションを確保する。
そのエルラシェール、オリビエ・パニスに加えて、前戦勝者で最上位カテゴリー4連覇中のジャン-バティスト・デュブール（ルノーZOE／DAレーシング）、タイトル争いを展開するオーレリアン・パニス（アウディA1／セインテロック・レーシング）、そのチームメイトでWorldRX世界ラリークロス選手権で2019年ランキング2位となったアンドレアス・バッケルド、そして前戦2位表彰台と調子を上げているナサニエル・ベルトン（プジョー208／シルヴィアン・プーシャー・コンペティション）の6台が、全6周のスーパー・フィナーレ進出を決めた。
