WRC世界ラリー選手権第5戦は9月20日、競技最終日・デイ3のSS9～12が行われた。このラリーに挑んだTOYOTA GAZOO Racing WRTは、最終日を総合4番手で迎えたエルフィン・エバンス（トヨタ・ヤリスWRC）が総合優勝を飾り、僚友カッレ・ロバンペラ（トヨタ・ヤリスWRC）が総合4位でフィニッシュした。一方、表彰台圏内でラリーを戦っていたセバスチャン・オジエ（トヨタ・ヤリスWRC）はマシントラブルによりリタイアとなっている。
非常に荒れた路面と高温の影響で、シリーズのなかでももっとも過酷なラリーのひとつとされるラリー・トルコ。デイ3はまさにその過酷さが選手たちを苦しめることとなった。
この日はサービスパークが置かれるマルマリスを中心に4本のSS（合計距離88.86km）が行われた。前日と比べると走行距離は短いものの、その内の2ステージ、SS9と再走ステージのSS11“チェティベリ”は今大会最長、全長38.15kmの超ロングステージだ。この2SSも多分に漏れず非常に荒れた路面となっており、今イベント最難関のステージとなることが予想されていた。
実際、3日目最初のステージとなったSS9では、オジエとロバンペラを含む上位5台のマシンに次々とタイヤトラブルが発生。また、これに加えて2台に足回りのトラブルが起き、各選手は対応に追われることとなった。
そんななか総合4番手でSS9を迎えたエバンスは唯一、ノントラブルでこのステージをクリアし一気に総合首位に浮上してみせる。SS9だけで後続に45秒以上の大量リードを築いたエバンスはその後も安定した走りでラリーを進め、そのまま最終ステージを走破してキャリア3勝目を飾った。
第2戦スウェーデン以来の今季2勝目を挙げたエバンスは、これでドライバー選手権でオジエを逆転。ランキング首位に立っている。
SS9でパンクに見舞われたオジエは、素早いタイヤ交換作業でタイムロスを最小限に抑え総合2番手でラリーに復帰する。しかし、総合3番手で迎えたSS11で今度はエンジンにトラブルが発生。残り2SSを残し無念のリタイアを喫した。
オジエと同様にSS9でタイヤのトラブルに見舞われたロバンペラも、やはりタイムを失ったものの最終的には総合4位でフィニッシュ。チームのマニュファクチャラー選手権首位の死守に貢献したほか、SS12の最終パワーステージではボーナスポイントの2点を獲得するなど着実にポイントを稼ぐ活躍をみせた。
