タイムリミットが迫るヴァンウォールのWEC復帰計画。2025年の参戦が保証されるまでテストは保留

　ヴァンウォール・レーシングのボスであるコリン・コレスは、大幅に改良されたバンダーベル680で、2025年のWEC世界耐久選手権に復帰するための「時間が残り少なくなっている」と語った。

　以前はバイコレスとして知られていたオーストリアのチームは、2023年シーズンに使用したギブソン製エンジンからピポ・モチュール製のエンジンにスイッチしたヴァンウォール・バンダーベル680のエントリー申請が却下されたため、今季2024年のWECには参加していない。

　しかし同チームでは、WECの選考委員会の承認を待って2025年のシリーズ復帰することを目標に、車両の大幅なアップグレードの準備が進んでいる。

　ヴァンウォールは8月下旬、イギリスはノーサンプトンシャーに位置するケイツビー・トンネル車両テスト施設で、直線走行テストを行っている改良型ヴァンダーベル680と思われる画像を公開した。このウルマをドライブしたのは、トリスタン・ボーティエだ。

　WECハイパーカークラスへの復帰に向けて準備が進むなか、コレスはSportscar365のインタビューに答え、ヴァンウォールは来シーズンについての回答を長く待つことはできないとし、2025年のエントリーの“ゴーサイン”が出るまでさらなるテストは保留されていると述べた。

「私の個人的な評価では、（ヴァンウォールの2024年のエントリーを拒否した）決定は間違っていた」とコレスは語った。「イソッタ・フラスキーニはすでに去っており、他の数チームも苦戦している」

「今のところ、（選考委員会から）イエスともノーとも言われていない。（来季のレギュレーションに従い）2台のマシンを用意することはできるが、（準備のための）時間は残り少なくなっている」

「私たちは歓迎されることを望んでいる。しかし、それは彼らが決めることだ。我々次第ではない。プランAとプランBがあるが、どちらのプランでもこのクルマはレースに出場することになる」

　コレスは、ヴァンウォールのグリッド復帰は1シーズンだけでは価値がないと感じているため、長期的な契約を求めていると付け加えた。

「私たちが望まないのは、彼らが（2025年のために）私たちを受け入れ、一年後にヒョンデ（ジェネシス）が来たときに、ふたたび『グリッドが満員だ』と告げられることだ」と彼は述べた。

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