WEC世界耐久選手権のLMP1クラスにプライベーターとして参戦しているバイコレス・レーシングチームのオリバー・ウェッブは「もし、僕たちのマシンが完走できていたらル・マン24時間耐久レースで優勝できていたかもしれない」と語った。
ポルシェとトヨタが投入した全5台のワークスマシンが相次いでトラブルやアクシデントに見舞われた2017年のル・マン24時間。ウェッブはレース序盤にエンジントラブルが発生しなければ、バイコレスのENSO CLM P1/01・ニスモの勝利も想定外だったわけはないと考えている。
マルコ・ボナノミ、ドミニク・クライハマーとともにマシンをシェアしたウェッブは、バイコレスがレース終盤に総合首位を走り最終的に総合2位となったLMP2クラスのジャッキー・チェンDCレーシングの38号車オレカ07・ギブソンよりも決勝のペースで上回っていたことを示唆した。
「いわゆる『たら～れば』の仮説になるが、僕たちのマシンが完走できていたら、総合結果で上位につけたLMP2マシンに大きな差をつけることができていたはずだ」とウェッブ。
「計算上、僕たちが3分24～25秒台で周回を重ねていれば、総合優勝を飾った2号車ポルシェよりも約3周分先行していたはずなんだ」
「仮にペースが遅くなっていったとしても、少なくとも総合2位でチェッカーを受けることができただろう」
スタートドライバーを務めていたウェッブは、リタイアする直前に計測したフルラップで3分25秒919を記録しているため、このペースでの周回は可能だったはずだと説明した。
1 2
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
