7月26日に開幕したブランパンGTシリーズ第7戦トタル・スパ24時間は27日、予選上位20台がポールポジションを争う“スーパーポール”が行われ、ドリス・ファントール駆るアウディスポーツ・チームWRT、1号車アウディR8 LMS（ファントール／アレックス・リベラス／クリストファー・ミース組）がポールポジションを獲得した。
2018年のイベントが節目の第70回大会となるスパ24時間。今大会も近年と同様にブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップの一戦として行われるが、同シリーズが今シーズンより予選方式を変更したことに伴い、ベルギーの伝統レースでもこれに倣う形で予選フォーマットが一部変更されている。
具体的には、昨年までは計2回の予選ののち、予選総合タイム上位となった20台でポールポジションを争うスーパーポールが行われてきた。
これに対し今季は、予選Q1～Q4のなかで各車3～4名のドライバー全員が各セッションでタイムアタックを行ない、その平均ラップでスーパーポールに進出するトップ20台を決定するといった具合だ。スーパーポールについては例年から変わりなく30分間のセッション中に最速タイムを記録したマシンが決勝レースのポールポジションを獲得することとなる。
そんなスーパーポールは、直前に実施された予選ウォームアップのセッション終了時間延長の影響を受け、定刻より18分遅れの現地時間18時48分にセッション開始となった。
ピットロード出口のシグナルがレッドからグリーンに変わると同時にコースインしたはローヴェ・レーシングの99号車BMW M6 GT3。これに複数の車両が続いていくなかで99号車BMWを駆るニック・キャツバーグが最初のアタックを行ない2分20秒239をマーク。これが各車のターゲットタイムとなっていく。
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