年をまたぐウインターシーズンの導入後、2度目の開幕戦を迎えたWEC世界耐久選手権。2019／2020年シーズンのオープニングセッションは8月30日、イギリス・シルバーストンで行われ、レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン（ブルーノ・セナ／グスタボ・メネゼス／ノルマン・ナト組）がベストタイムをマークした。
午後になって実施されたフリープラクティス2回目では、TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ-マリア・ロペス組）がトップに立ち、この日の総合ベストタイムを記録している。
■2019／2020年WEC第1戦シルバーストン フリー走行1回目リザルト
| Pos. | No. | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Time |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオンR13・ギブソン | B.セナ G.メネゼス N.ナト |
MI | 1’38.860 |
| 2 | 8 | LMP1 | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタTS050ハイブリッド | S.ブエミ 中嶋一貴 B.ハートレー |
MI | 1’39.280 |
| 3 | 7 | LMP1 | トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタTS050ハイブリッド | M.コンウェイ 小林可夢偉 J-M.ロペス |
MI | 1’39.431 |
| 4 | 3 | LMP1 | レベリオン・レーシング | レベリオンR13・ギブソン | N.ベルトン P.デラーニ L.デュバル |
MI | 1’39.718 |
| 5 | 6 | LMP1 | チームLNT | ジネッタG60-LT-P1・AER | M.シンプソン O.ジャービス G.スミス |
MI | 1’40.618 |
| 6 | 22 | LMP2 | ユナイテッド・オートスポーツ | オレカ07・ギブソン | P.ハンソン F.アルバカーキ P.ディ・レスタ |
MI | 1’43.066 |
| 7 | 42 | LMP2 | クール・レーシング | オレカ07・ギブソン | N.ラピエール A.ボルガ A.コニー |
MI | 1’43.470 |
| 8 | 29 | LMP2 | レーシングチーム・ネーデルランド | オレカ07・ギブソン | F.バン・イアード G.バン・デル・ガンデ J.バン・ウィタート |
MI | 1’43.776 |
| 9 | 37 | LMP2 | ジャッキー・チェン・DCレーシング | オレカ07・ギブソン | H-P.タン G.オブリ W.スティーブンス |
GY | 1’43.953 |
| 10 | 36 | LMP2 | シグナテック・アルピーヌ・エルフ | アルピーヌA470・ギブソン | T.ローラン A.ネグラオ P.ラゲ |
MI | 1’44.188 |
| 11 | 38 | LMP2 | イオタ | オレカ07・ギブソン | R.ゴンザレス P.マルドナド A.デビッドソン |
GY | 1’44.497 |
| 12 | 33 | LMP2 | ハイクラス・レーシング | オレカ07・ギブソン | M.パターソン 山下健太 A.フィヨルドバッハ |
GY | 1’45.367 |
| 13 | 47 | LMP2 | チェティラー・レーシング | ダラーラP217・ギブソン | R.ラコルテ A.ベリッチ G.セルナジョット |
MI | 1’46.182 |
| 14 | 91 | LM-GTE Pro | ポルシェGTチーム | ポルシェ911 RSR | G.ブルーニ R.リエツ |
MI | 1’55.766 |
| 15 | 51 | LM-GTE Pro | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | J.カラド A.ピエール・グイディ |
MI | 1’56.069 |
| 16 | 95 | LM-GTE Pro | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・バンテージAMR | M.ソーレンセン N.ティーム |
MI | 1’56.361 |
| 17 | 97 | LM-GTE Pro | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・バンテージAMR | A.リン M.マルタン |
MI | 1’56.390 |
| 18 | 71 | LM-GTE Pro | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | D.リゴン M.モリーナ |
MI | 1’56.426 |
| 19 | 92 | LM-GTE Pro | ポルシェGTチーム | ポルシェ911 RSR | M.クリステンセン K.エストーレ |
MI | 1’56.445 |
| 20 | 90 | LM-GTE Am | TFスポーツ | アストンマーティン・バンテージAMR | S.ヨロック C.イーストウッド J.アダム |
MI | 1’56.611 |
| 21 | 98 | LM-GTE Am | アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・バンテージAMR | P.ダラ・ラナ D.ターナー R.ガン |
MI | 1’57.190 |
| 22 | 70 | LM-GTE Am | MRレーシング | フェラーリ488 GTE Evo | 石川資章 O.ベレッタ K.コッツォリーノ |
MI | 1’57.251 |
| 23 | 56 | LM-GTE Am | チーム・プロジェクト1 | ポルシェ911 RSR | E.ペルフェッティ D.ハイネマイヤー・ハンソン M.カイローリ |
MI | 1’57.429 |
| 24 | 57 | LM-GTE Am | チーム・プロジェクト1 | ポルシェ911 RSR | B.キーティング F.フラガ J.ブリークモレン |
MI | 1’57.482 |
| 25 | 77 | LM-GTE Am | デンプシー・プロトン・レーシング | ポルシェ911 RSR | C.リード M.キャンベル R.ペーラ |
MI | 1’57.827 |
| 26 | 83 | LM-GTE Am | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | F.ペロード E.コラール N.ニールセン |
MI | 1’57.976 |
| 27 | 54 | LM-GTE Am | AFコルセ | フェラーリ488 GTE Evo | T.フロー F.カステラッチ G.フィジケラ |
MI | 1’58.031 |
| 28 | 88 | LM-GTE Am | デンプシー・プロトン・レーシング | ポルシェ911 RSR | T.プレイニング R.サンチェス G.ジラウディ |
MI | 1’58.040 |
| 29 | 86 | LM-GTE Am | ガルフ・レーシング | ポルシェ911 RSR | M.ウェインライト A.ワトソン B.バーカー |
MI | 1’58.541 |
| 30 | 62 | LM-GTE Am | レッドリバー・スポーツ | フェラーリ488 GTE Evo | B.グライムス J.モウレム C.ホーリングス |
MI | 1’58.618 |
| 31 | 5 | LMP1 | チームLNT | ジネッタG60-LT-P1・AER | C.ロバートソン B.ハンリー E.オルジェフ |
MI | No Time |
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