10月5日に行われた2019／20年のWEC第2戦富士公式予選。セッションを終えて各クラスのポールポジションを獲得したドライバーたちがポール獲得の喜びを語るとともに、6日（日）に控える6時間の決勝レースへ向けた展望を語った。
●中嶋一貴（8号車トヨタTS050ハイブリッド／LMP1クラス ポールポジション）
「いい状態でブレンドン（ハートレー）にたすきをつなぐことができたと思います。ニュータイヤがもっともパフォーマンスを発揮するのは1周だけですし、僕とブレンドンではアタック時の状況も違いましたけどね」
「僕自身は、そのなかでベストを尽くせたと思います。もちろん、細かいところまで突き詰めれば改善の余地もありますけど、アタックには満足しています」
「なにより重要なのは一切ミスをせず、自分たちがいるべきポジションをしっかり確保できたこと。特にサクセス・ハンディキャップがある以上、最大のライバルと言ってもいいチームメイト（7号車トヨタTS050ハイブリッド）に負けるわけにはいきませんから」
「明日のレースを最前列からスタートできるのはうれしいですね。クリーンなレースをして、このポジションを守ったままチェッカーを受けたいと思います」
●ブレンドン・ハートレー（8号車トヨタTS050ハイブリッド／LMP1クラス ポールポジション）
「カズキとセバスチャン（ブエミ）、そしてトヨタと一緒に初めてのポールポジションを獲得できてうれしいよ。カズキは素晴らしいアタックをして、ベンチマークとなるタイムを残してくれた」
「僕も彼と変わらないペースでアタックしていたんだけど、最終セクターでトラフィックに引っかかってしまった。仕切り直して2回目のアタックに向かい、ポールポジションを手にすることができた」
「ただプライベーターとは予想よりも差がついていることに驚かされた。（1号車レベリオンは）去年の予選で1分24秒031のタイムも記録しているからね。富士スピードウェイのレイアウトから、予選では僕たち（ハイブリッド勢）にアドバンテージがあるとは思っていたけど、決勝ではもっと僅差の争いになるだろう」
「とにかく、チーム加入後の初ポールを手にできて本当にうれしい。明日の決勝も自分の仕事をやり遂げてみせるよ」
●ホーピン・タン（37号車オレカ07・ギブソン／LMP2クラス ポールポジション）
「完璧なアタックができたと思う。前戦のシルバーストンでは1周のペースもロングランのペースも悪かった。そこから比べると大きくステップアップできたと思うし、グッドイヤーに（WEC復帰後）初のポールポジションをもたらすことができてうれしく思う」
「明日は天候が変わって、タフな戦いになるだろうけど、去年は表彰台を獲得しているし、今年もその戦いを再現したい」
●ガブリエル・オーブリー（37号車オレカ07・ギブソン／LMP2クラス ポールポジション）
「みんなが言うように、明日は天候が大きく崩れそうだ。とにかく、まずはシルバーストン戦が終わってから懸命に作業してくれたチームに感謝したい。今日の結果はチームの働きがなければなし得なかったものだ」
「明日もまたタフな戦いになりそうだけど、今日の予選と同じように全力で臨むよ」
