ル・マン24時間：関口雄飛が参戦へ。全59台の最新エントリーリスト発表

　ACO（フランス西部自動車クラブ）は8月25日、9月19～20日に決勝が予定されている第88回ル・マン24時間レースの暫定エントリーリストを更新した。出場台数は7月17日に発表されていたリストの60台から59台へと減少。また、スーパーGT・GT500クラスのポイントリーダーでもある関口雄飛が、ル・マン24時間デビューを飾ることが明らかとなった。

　新型コロナウイルスのパンデミックにより、通常の6月開催から9月へと延期された2020年のル・マン24時間レース。暫定エントリーリストは当初、62台＋リザーブで構成されていたが、7月20日時点で60台・リザーブなしへと変更されていた。

　エントリーを取り消すこととなったのはLMP2のサンダーヘッド・カーリン・レーシング45号車（ダラーラP217・ギブソン）で、これによりチェティラー・レーシング47号車が唯一のダラーラユーザーとなった。

　このほか、TBCとなっていたドライバーの多くが正式にリストに名を連ねていたり、LMP2・LMGTEアマクラスを中心にいくつかのチームではドライバーの変更もされている。

　LMP2のドラゴンスピードUSAでは、フェリックス・ローゼンクヴィストに代わり、ランガー・バン・デル・ザンデが登録された。

　また、リシャール・ミル・レーシングチームのキャサリン・レッグもELMSテスト時のクラッシュの影響かエントリーを取り消しており、TBCとなっている。このほか、LMGTE Amの78号車プロトン・コンペティションの3人目のドライバーがTBCとなっており、ドライバー未発表はこの2枠のみとなった。

　日本勢ではLMP1クラスにTOYOTA GAZOO Racingからエントリーする小林可夢偉と中嶋一貴、LMP2のハイクラス・レーシング33号車をドライブする山下健太のWECフル参戦組に加え、既報のとおりLMP2のユーラシア・モータースポーツを山中信哉がドライブし、ル・マンデビューを飾る。

　またLMGTEアマクラスにMRレーシング枠からエントリーすることを先日発表したCARGUY RACINGの木村武史、ケイ・コッツォリーノがリストに記載されているほか、同チームの3人目としてなんと関口雄飛がエントリーすることが明らかとなった。

　CARGUYは「オール日本人」トリオでの参戦を明言しており、「GT500やスーパーフォーミュラに参戦する日本人のトップドライバーを起用する予定」としていたが、これが関口だったことになる。

　1987年生まれの関口は、過去に欧州でフォーミュラ・マスターズに参戦、さらには2016-2017シーズンにアジアン・ル・マン・シリーズにランボルギーニ・ウラカンGT3で出場した経験があるが、海外の長距離耐久レースへの本格参戦はこれが初となる。

　ル・マン・デビューを飾る関口がどんな走りを見せてくれるのか。日本のファンとしては、楽しみがひとつ増えたと言っていいだろう。

■2020ル・マン24時間　暫定エントリーリスト　LMP1

■2020ル・マン24時間　暫定エントリーリスト　LMP2