WEC世界耐久選手権は11月12〜14日に、2019／20シーズン最終戦となる第8戦バーレーン8時間レースを、バーレーンのバーレーン・インターナショナル・サーキットで行なう。11月9日付でその最新エントリーリストが更新され、参戦台数は11月2日に発表されたリストの24台から変わらないものの、LMGTEクラスでいくつかのエントリー変更が生じている。
GTワールド・チャレンジ・ヨーロッパ／エンデュランス・カップの最終戦ポール・リカール1000kmレースとバッティングしている今戦では、おもにGTEクラスにおいて両シリーズに参戦するドライバーの動向が注目されていた。
最新のエントリーリストではまず、LMGTEプロクラスのAFコルセ51号車フェラーリ488GTE Evoをこれまでドライブしてきた、アレッサンドロ・ピエル・グイディがGTWCヨーロッパ参戦のためリストから姿を消し、代わって同じくファクトリードライバーのダニエル・セラが、ジェームス・カラドのパートナーとしてエントリーすることになった。セラは第7戦ル・マン24時間レースでも、51号車のラインアップに加わっている。
またLMGTEアマクラスでは、ふたりのドライバーがWECデビューを果たすことが明らかになった。
まず、チーム・プロジェクト1の57号車ポルシェ911RSRでエントリー予定だったフェリペ・フラガに変わって、ルクセンブルク人ドライバーのディラン・ペレイラが新たにエントリーリストに名を連ねた。ペレイラは2020年のポルシェ・モービル1・スーパーカップでランキング2位となったドライバーだ。なおフラガは自身のツイッターで、COVID-19の検査結果が陽性であったことを報告している。
さらには、これまでのエントリーリストでTBAとなっていたデンプシー・プロトン・レーシング88号車ポルシェ911RSRのドライバーとして、ジャクソン・エバンスがWECデビューを果たすことが明らかとなった。ニュージーランド国籍のエバンスは、ペレイラと同じチームからスーパーカップに参戦し、ランキング4位を獲得している。
最新版エントリーリストでの変更点は以上のとおりだ。
注目の走行開始となるFP1のセッションは、日本時間12日木曜日23時30分（現地時間17時30分）にスタートする。
LMP1クラスはレベリオンらの不参加により、トヨタGAZOO Racingの2台による戦いに。7ポイント差でLMPドライバーズタイトルを争う。
日本人ドライバーとしてはトヨタ7号車の小林可夢偉、同8号車の中嶋一貴のほか、今季これまでMRレーシング（ル・マンではCARGUYとのジョイントで参戦。今回は不参加）より参戦してきたケイ・コッツォリーノが、レッドリバー・スポーツからエントリーを果たしている。
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