デイトナ24時間：5クラス50台が事前テストへ参加。DPiは7台、LMP2は倍増【暫定エントリーリスト】

　2021年のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権開幕戦、ロレックス24・アット・デイトナ（デイトナ24時間レース・1月30〜31日決勝）には、5クラス合計で50台の車両が参戦予定だ。1月13日にIMSAが発表した、ロレックス前に参加が必須となる公式テスト“ロア・ビフォア・ザ・ロレックス”への事前エントリーリストにより、明らかとなった。

　これにより、今年のデイトナ24時間は2018年以来の最大台数を集めることになった。昨年は38台の参戦にとどまっていた。なお、今回の暫定エントリーリストではチームが記載されているが、ドライバーのラインアップについてIMSAはまだ明らかにしていない。

　最高峰のDPiクラスには7台が参戦するが、すでにほとんどのチームがドライバーラインアップを発表しているため、大きな驚きはない。

　アクション・エクスプレス・レーシング（ウェーレン・エンジニアリング）とJDCミラー・モータースポーツに今季はチップ・ガナッシ・レーシングが加わったキャデラックDPi陣営が3台、エントリーを減らしたマツダDPiが1台、そしてチーム・ペンスキーと入れ替わる形で参戦するマイヤー・シャンク・レーシングおよびウェイン・テイラー・レーシングからそれぞれ1台のアキュラDPiが参戦する。

　DPiクラスの年間エントリーは上記6台の予定だが、開幕戦デイトナ24時間ではキャデラック陣営にアクション・エクスプレス・レーシングの48号車キャデラックDPiが加わる。ジミー・ジョンソン、小林可夢偉といった豪華メンバーからなる48号車は現在のところ、デイトナのみ参戦を確約している。

　LMP2ではハイクラス・レーシング、チェティラー・レーシング、レーシング・チーム・ネーデルランドなど、ヨーロッパを拠点とするチームたちの初参戦により、2020年の5台から倍増して10台ものエントリーを集めている。

　さらには最近フルシーズン参戦を発表したタワー・モータースポーツbyスターワークス、WINオートスポーツ、PR1 /マティアセン・モータースポーツらも参戦する。

　新たに設けられるLMP3クラスには7台がエントリー。このうち、少なくとも5台がフルシーズン参戦を果たす。リジェJS P320が5台、そしてテストとレースのためにデュケインM30-D08が2台参戦する。

　昨年限りでポルシェのワークスチームが撤退したGTLMクラスでは、コルベット・レーシングとBMWチームRLLがそれぞれ2台を投入。BMWはフルシーズン参戦するかどうか不明だ。

　ここにウェザーテック・レーシングがプロトン・コンペティションのポルシェ911 RSR-19でGTLMデビューを果たすことで加わり、さらにリシ・コンペティツィオーネのフェラーリもデイトナ24時間に参戦する。

　GT3マシンで争われるGTDクラスは、9メーカー／20台と、今回の最多台数クラスとなる。

　デイトナ24時間前に行なわれる“ロア”テストは1月22日〜24日、フロリダ州のデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催される。今回はこのテスト期間中、30〜31日に開催される決勝レースのグリッドを決めるための、デイトナ史上初の予選レースも行なわれる予定だ。