トップ3をLMP2勢が占める【タイム結果】2021年WEC第2戦ポルティマオ FP2

　6月12日、ポルトガル南部のポルティマオ（アルガルベ国際サーキット）で2021年シーズンのWEC世界耐久選手権第2戦『ポルティマオ8時間レース』の2日目の走行セッションがスタート。現地時間9時35分から90分間にわたって行なわれたフリープラクティス2では、ユナイテッド・オートスポーツUSAの22号車オレカ07・ギブソン（フィル・ハンソン／ウェイン・ボイド／ポール・ディ・レスタ）がトップタイムをマークした。

　土曜日を迎えたポルティマオは、午前中にFP2、午後にFP3と予選が行なわれる。

　9時35分、気温19度／路温25度と、FP1とはうってかわって涼しいコンディションでFP2のセッションはスタート。トヨタGAZOO Racingの7号車GR010ハイブリッドはマイク・コンウェイ、同8号車はブレンドン・ハートレー、グリッケンハウス・レーシングの709号車グリッケンハウス007 LMHはロマン・デュマ、アルピーヌ・エルフ・マットミュートの36号車アルピーヌA480・ギブソンはアンドレ・ネグラオが、それぞれ最初にステアリングを握ってコースへと入って行った。

　また、LMGTEアマクラスではケッセル・レーシング57号車フェラーリ488 GTE Evoで木村武史、Dステーション・レーシングの777号車アストンマーティン・バンテージAMRで藤井誠暢も、スタートから走行を担当した。

　トヨタの7号車コンウェイは、早々に1分33秒084と、前日のFP1でLMP2クラスのJOTA38号車オレカがマークしたトップタイムを更新。しかし、直後にLMP2のインターユーロポル・コンペティション34号車オレカを駆るアレックス・ブランドルが、コンウェイのタイムを1秒以上更新する1分32秒051をマーク。前日に引き続き、LMP2クラスの存在感をアピールすることとなった。

　トヨタは8号車のハートレーが負けじと32秒台に入れ、開始15分過ぎにはアルピーヌA480もトヨタ2台を上回るタイムをマークするが、LMP2勢が続々とタイムアップを果たし、その一部がハイパーカークラスの前に躍進。開始20分時点で、LMP2のユナイテッド・オートスポーツ22号車のディ・レスタが1分31秒984というタイムで全体トップに立った。

　その後もLMP2勢が続々とタイムを更新する展開となり、セッション開始から30分の時点でトップ4がLMP2マシン、そこにアルピーヌ36号車が続く展開で、この時点でトヨタの2台は総合7番手と8番手、グリッケンハウスは12番手という状況となる。

　セッション中盤には各車がロングランに入ったか順位が次第に落ち着き始め、36号車アルピーヌが4番手に浮上したあと、グリッケンハウスのストップによりこのセッション1度目のFCYが導入。

　終盤は残り10分を切って2度目のFCYが導入され、残り約4分でグリーンフラッグに。ここでトヨタ8号車のブエミがわずかにタイムを更新して順位をひとつ上げるが、チェッカーが提示されるなかドラゴンスピードUSA21号車オレカのベン・ハンリーがブエミを上回る6番手に飛び込んだ。

　この結果、ユナイテッドの22号車がセッショントップ、続いてチームWRTの31号車オレカ、インターユーロポル34号車と、LMP2がトップ3を独占してFP2が終了している。トヨタは7番手と9番手、グリッケンハウスは13番手となっている。

　LMGTEプロクラスのトップはAFコルセの52号車フェラーリ488 GTE Evo、LMGTEアマクラスではチーム・プロジェクト1の56号車ポルシェ911 RSR-19がクラス首位に立っている。

　予選前最後のセッションとなる60分間のフリープラクティス3は、現地時間14時（日本時間22時）に開始される。

■2021WEC第2戦ポルティマオ フリープラクティス2回目 暫定結果

※リザルトは編集部集計